Выручка "Мостотреста" снизилась до 111 млрд рублей
Выручка ПАО "Мостотрест" по итогам 2015 года сократилась на 6,8% в годовом выражении — до 111,033 миллиарда рублей. Чистая прибыль снизилась в 2,1 раза, до 2,059 миллиарда рублей.
Как говорится в отчете компании, себестоимость продаж снизилась на 6,26% — до 100,985 миллиарда рублей, валовая прибыль — на 12,1%, до 10,047 миллиарда рублей. При этом управленческие расходы выросли на 24,6% — до 5,561 миллиарда рублей.
Дебиторская задолженность "Мостотреста" за отчетный период выросла на 25,4% — до 56,196 миллиарда рублей; долгосрочная увеличилась на 47,4% — до 11,202 миллиарда рублей, краткосрочная — на 20,1%, до 44,995 миллиарда рублей. Долгосрочных заемных средств у компании нет.
Смольный при помощи The Far East & Pacific Investments надеется привлечь в Китае и азиатских странах инвестиции на ТПУ.
О подписании соглашения с FEPI рассказала глава комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
Соглашение с FEPI предусматривает, что брокер будет продвигать петербургские проекты за рубежом. Первым станет пилотный проект строительства пассажирского ТПУ в «Девяткино» с объемом инвестиций 37 млрд рублей. В него войдут междугородный и международный автовокзалы, метро, железнодорожная станция, автостоянка, досуговые и развлекательные объекты, пишет «ДП».
В перспективе в городе к 2030 году планируется создать 11 ТПУ. Пересадочные узлы должны появиться в Пулково, на Парнасе, Сенной площади и др.
Всего же в Петербурге планируется построить 60 ТПУ. Как было заявлено ранее в Смольном, перечень из 60 ТПУ подготовлен и согласован. В него вошли как территории, на которых возможно формирование транспортных узлов при перспективном развитии, и территории, где фактически такие транспортные узлы существуют, но необходима их оптимизация.