В Калининграде укрепляют дамбу
Реконструкция берегоукрепления оградительной дамбы Калининградского морского канала обойдется в 42 млн рублей.
Такова начальная цена запроса предложений, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик – ФГУП «Росморпорт». На работы отводится от 14 до 18 месяцев. Заявки принимаются до 11 апреля, итоги подведут 27 мая 2016 года в Калининграде.
Как следует из техзадания, реконструкция необходима для предотвращения разрушения тела дамбы. В задачи исполнителя входит берегоукрепление в виде шпунтовой стенки с железобетонным оголовком и с креплением откоса, примыкающего к оголовку. Также предусмотрено берегоукрепление из бетонных блоков с основанием из камня или щебня, с каменной или блочной наброской вдоль всего реконструируемого участка. Высота дамбы – 0,5 м, длина – 3440 м, максимальная ширина – 120 м.
Калининградский морской канал начинается от входных молов города Балтийска (нем. Пилау), проходит вдоль северного побережья Калининградского (Вислинского залива) до устья реки Преголя. Это искусственное гидротехническое сооружение, огражденное от остальной части Калининградского залива искусственными насыпными островами (дамбами). Протяженность канала - 43 км, ширина 50–80 м, глубина — 9–10,5 м.
Ремонт проезжей части ряда дорожных сооружений города оценен в 181,1 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзаказа.
Заявки принимаются до 14 апреля, итоги подведут 21 апреля 2016 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Ремонту подлежат 7 объектов. Это Кушелевский и Парнасский путепроводы, путепровод на проспекте Стачек и путепровод Ленречпорта, развязка на пересечении КАД с Софийской улицей, Ушаковский и Иоанновский мосты. Везде предстоит отремонтировать проезжую часть, деформационные швы, гидроизоляцию, при необходимости - барьерное и перильное ограждения, и многое другое. Работы по всем адресам должны быть завершены не позднее 1 ноября 2016 года.