Президентом НОСТРОЙ избран Андрей Молчанов
На съезде НОСТРОЙ, который проходит сегодня в Москве, большинством голосов ( 223 - за, 16 - против) президентом НОСТРОЙ избран Андрей Молчанов, генеральный директор «Группы ЛСР».
Андрей Молчанов родился в Ленинграде в 1971 году. После школы поступил в Санкт-Петербургский государственный университет, на экономический факультет, который окончил в 1993-м. Затем учился в Академии государственной службы и через пять лет стал специалистом в области государственного и муниципального управления. В 1993 году основал ОАО «Группа ЛСР» — промышленно-строительную компанию. В 2008 году был избран членом Совета Федерации от Ленинградской области.
Имеет множество наград и грамот. Среди них - медаль «За заслуги перед Отечеством» II степени, грамоты от Совета Федерации Ленинградской области и медаль «В память 300-летия Санкт-Петербурга».
Андрей Молчанов родился в Ленинграде в 1971 году. После школы поступил в Санкт-Петербургский государственный университет, на экономический факультет, который окончил в 1993-м. Затем учился в Академии государственной службы и через пять лет стал специалистом в области государственного и муниципального управления. В 1993 году основал ОАО «Группа ЛСР» — промышленно-строительную компанию. В 2008 году был избран членом Совета Федерации от Ленинградской области.
Имеет множество наград и грамот. Среди них - медаль «За заслуги перед Отечеством» II степени, грамоты от Совета Федерации Ленинградской области и медаль «В память 300-летия Санкт-Петербурга».
Реконструкция западного причала на судостроительном заводе «Северная верфь» обойдется предприятию в 1 млрд 349 млн рублей. Такова начальная цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Прием заявок продлится до 25 марта, победитель станет известен 28 марта 2016 года. Полный титул договора – «Реконструкция и техническое перевооружение действующих мощностей ОАО Судостроительный завод «Северная верфь». Гидротехнические сооружения». Срок исполнения контракта - сентябрь 2017 года.
Объект реконструкции представляет собой причал длиной 184 м – монолитный ростверк на свайном основании. Оборудован подкрановыми путями и швартовными тумбами на усилие 75 т. Цель реконструкции, как следует из пояснительной записки к проекту – приспособление причала для стоянки буксиров маломерного класса.
Проект предусматривает выполнение лицевой и тыловой стенки из металлического трубошпунта. Предварительная отметка погружения шпунта - от минус 30 м до минус 36 м. Лицевая и тыловая стенки раскрепляются двойными анкерными тягами к каждой трубе. По всей длине контура устраиваются трубошпунтовые перемычки. В контур засыпается песок, по верху трубошпунта выполняется монолитный железобетонный оголовок. Также в обязанности подрядчика входит вынос сетей водопровода и канализации.
Кроме того, в пояснительной записке отмечается, что инженерные сети объекта находятся в состоянии морального и физического износа и не способны нести современные нагрузки. Поэтому в феврале «Северная верфь» объявила конкурс на реконструкцию и техническое перевооружение энергетической инфраструктуры предприятия ценой 313,6 млн рублей.
Объекты модернизации - распределительная трансформаторная подстанция, инженерные сети, эстакада для инженерных сетей. Подрядчик обязан построить фундаменты и смонтировать конструкции для инженерных сетей (эстакаду), вынести внутриплощадочные сети электроснабжения и канализации из-под пятна застройки, выполнить монтаж энергетических систем, сетей электроснабжения, канализации, отопления, вентиляции и кондиционирования, газоснабжения. Следует построить распределительную трансформаторную подстанцию и смонтировать оборудование на ней.