Более 30 тысяч дольщиков ждут дома "СУ-155"
Более 30 тысяч человек ожидают завершение строительства жилых объектов группы компаний "СУ-155".
Как отметил вице-президент, директор правового парламента банка "Российский капитал" Владимир Голосов, половина из них являются дольщиками, купившими квартиры по закону о долевом строительстве № 214-ФЗ, а еще половина – пайщиками жилищных строительных кооперативов. "Почти все пайщики находятся в Москве и Московской области. Однако мы не видим необходимости предлагать им переподписывать договоры", — уточнил он.
По слова старшего вице-президента "Российского капитала" Марата Оганесяна, всего было продано 32 тысячи квартир в объектах "СУ-155". В согласованный график строительства на 2016 год вошли 63 объекта, расположенный в 14-ти регионах России, где в общей сложности продано 16,19 тысячи квартир.
Смольный при помощи The Far East & Pacific Investments надеется привлечь в Китае и азиатских странах инвестиции на ТПУ.
О подписании соглашения с FEPI рассказала глава комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
Соглашение с FEPI предусматривает, что брокер будет продвигать петербургские проекты за рубежом. Первым станет пилотный проект строительства пассажирского ТПУ в «Девяткино» с объемом инвестиций 37 млрд рублей. В него войдут междугородный и международный автовокзалы, метро, железнодорожная станция, автостоянка, досуговые и развлекательные объекты, пишет «ДП».
В перспективе в городе к 2030 году планируется создать 11 ТПУ. Пересадочные узлы должны появиться в Пулково, на Парнасе, Сенной площади и др.
Всего же в Петербурге планируется построить 60 ТПУ. Как было заявлено ранее в Смольном, перечень из 60 ТПУ подготовлен и согласован. В него вошли как территории, на которых возможно формирование транспортных узлов при перспективном развитии, и территории, где фактически такие транспортные узлы существуют, но необходима их оптимизация.