Историко-культурные экспертизы кварталов в центре Петербурга проведет «ЛенСтройУправление»


18.03.2016 13:16

Компания «ЛенСтройУправление» выиграла тендер комитета по строительству на проведение историко-культурных экспертиз для 55 зданий-памятников на пилотных территориях реновации центра «Конюшенная» и «Северная Коломна».


Акты должны быть готовы к концу этого года.

Стоимость работ составит почти 24 млн рублей. Подрядчик должен будет рекомендовать, включать ли выявленные памятники в госреестр и в каком статусе, и собрать исходные данные для последующего приспособления к современному использованию. В частности, будут обследованы комплекс Придворно-конюшенного ведомства между Большой Конюшенной и каналом Грибоедова, Круглый рынок и многочисленные особняки, пишет "Фонтанка.ру".

Заявки двух компаний, предложивших самую низкую стоимость работ, – «Союз экспертов Северо-Запада» и «Строй-Эксперт», конкурсная комиссия отклонила. Также в тендере участвовало архитектурно-конструкторское бюро «ПетроГрадПроект».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://neva.today/uploads/13/08/19/o_gallery_promo21028848.jpg



17.03.2016 13:35

Смольный при помощи The Far East & Pacific Investments надеется привлечь в Китае и азиатских странах инвестиции на ТПУ.


О подписании соглашения с FEPI рассказала глава комитета по инвестициям Ирина Бабюк.

Соглашение с FEPI предусматривает, что брокер будет продвигать петербургские проекты за рубежом. Первым станет пилотный проект строительства пассажирского ТПУ в «Девяткино» с объемом инвестиций 37 млрд рублей. В него войдут междугородный и международный автовокзалы, метро, железнодорожная станция, автостоянка, досуговые и развлекательные объекты, пишет «ДП».

В перспективе в городе к 2030 году планируется создать 11 ТПУ. Пересадочные узлы должны появиться в Пулково, на Парнасе, Сенной площади и др.

Всего же в Петербурге планируется построить 60 ТПУ. Как было заявлено ранее в Смольном, перечень из 60 ТПУ подготовлен и согласован. В него вошли как территории, на которых возможно формирование транспортных узлов при перспективном развитии, и территории, где фактически такие транспортные узлы существуют, но необходима их оптимизация.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://sevizm.mos.ru/%D0%A2%D0%9F%D0%A3%20%D0%A1%D0%B8%D1%82%D0%B8.jpg