Москва. Без всякой уравниловки
Столичное правительство разработало социальную ипотечную программу, обеспечивающую ставку по кредитам до 4-6% годовых.
Об этом в интервью газете «Известия» заявила первый заместитель мэра в правительстве Москвы Людмила Швецова. «Она призвана облегчить приобретение жилья очередникам. Без всякой уравниловки будет учитываться как уровень достатка, так и срок пребывания в очереди на жилье», – уточнила первый заместитель мэра.
Кроме того, она напомнила, что в 2005 году в столице запланировано построить более 4,5 млн кв. метров жилья, из которых около 400 тысяч кв. метров предназначено для очередников, около 200 тысяч кв. метров отводится на реализацию программы «Молодой семье – доступное жилье», а более 1 млн кв. метров жилой площади будет выделено для переселения москвичей из ветхих пятиэтажек.
По материалам Appartment.ru
Кроме того, она напомнила, что в 2005 году в столице запланировано построить более 4,5 млн кв. метров жилья, из которых около 400 тысяч кв. метров предназначено для очередников, около 200 тысяч кв. метров отводится на реализацию программы «Молодой семье – доступное жилье», а более 1 млн кв. метров жилой площади будет выделено для переселения москвичей из ветхих пятиэтажек.
По материалам Appartment.ru
«Подмосковный строительный бум» при нынешних темпах строительства может перейти в стагнацию рынка.
Само Подмосковье при этом может стать непригодным для проживания. Такое мнение высказал начальник отдела маркетинга «Квартира. ру» Юрий Кочетков. В качестве предпосылок для создания такой ситуации Кочетков указывает на десятикратное увеличение объемов строительства всего за один 2001 год (со 140 тысяч кв. метров в год до 1,8 млн в год). Учитывая, что в 2004 году было построено уже 2,6 млн кв. метров жилья, можно прогнозировать переизбыток предложения.
Не стоит забывать и о том, что существующие мощности коммунального обеспечения и их коммуникации не были рассчитаны на подобную нагрузку. Кроме того, большинство покупателей жилья в Подмосковье работает в столице и, соответственно, каждый день должны ездить на работу и с работы. Транспортные магистрали уже перегружены, а в недалеком будущем ближнее Подмосковье ожидает «транспортный коллапс».
По материалам ИД «Квартира. Дача. Офис»
Не стоит забывать и о том, что существующие мощности коммунального обеспечения и их коммуникации не были рассчитаны на подобную нагрузку. Кроме того, большинство покупателей жилья в Подмосковье работает в столице и, соответственно, каждый день должны ездить на работу и с работы. Транспортные магистрали уже перегружены, а в недалеком будущем ближнее Подмосковье ожидает «транспортный коллапс».
По материалам ИД «Квартира. Дача. Офис»