С начала 2008 г. на реализацию федеральных целевых программ Карелия получила 1,5 млрд. рублей

27.05.2008 17:43

О том, как в республику поступают средства федерального бюджета на реализацию федеральных целевых программ, и как они осваиваются, рассказал на оперативном совещании Правительства Карелии министр экономического развития Михаил Юринов. С начала 2008 г. на реализацию мероприятий федеральных целевых программ и Федеральной адресной инвестиционной программы из бюджета страны республике выделено более 1,5 млрд. рублей. Это на 32% больше, чем за аналогичной период 2007 г., и на 19% больше итогового показателя 2007 г. в целом, сообщает пресс-служба правительства региона.

М.Юринов доложил, что по утвержденному Правительством России перечню строек и объектов на 2008 г., финансируемых за счет государственных капитальных вложений, в Карелии предусмотрено финансирование 20 строек. В рамках различных федеральных программ в республике ведутся строительство и реконструкция объектов Беломорско-Балтийского канала, учебно-лабораторного центра Петрозаводского госуниверситета, музея «Кижи», краеведческого музея, консерватории, водозабора в Лоухах, школы с. Шелтозеро. За счет средств федерации идет реконструкция автодорог Петрозаводск – Суоярви и Пряжа – Леметти, строительство моста через р. Укса автодороги Суоярви – Койриноя, автодороги Кочкома – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – Госграница.

Поскольку не все органы исполнительной власти до конца решили вопросы получения федеральных инвестиций для своих строек и объектов, заместитель премьер-министра правительства Карелии Александр Колесов, проводивший оперативное совещание, дал поручение руководителям министерств и ведомств активизировать эту работу, а также обеспечить полное и своевременное освоение полученных средств.

Подписывайтесь на нас:

«Каждый город индивидуален», убеждены в Департаменте строительства Москвы
23.05.2008 16:33

В приветственном письме главы Департамента строительства правительства Москвы Александра Кузьмина, адресованном XXV заседанию Совета главных архитекторов субъектов РФ, говорится, что все члены Совета объединены мыслью о том, как сделать свои города лучше. «В то же время мы знаем, что каждый город индивидуален», - подчеркивает А.Кузьмин.

Как отмечает руководитель Центра развития нормативной базы градостроительства правительства Москвы Георгий Юсин, у столицы России есть на сегодня уникальный опыт создания современных зон развития, который воплощается в комплексе «Москва-Сити», который по существу стал вторым ядром города. Место для комплекса, задуманного еще в 1990 г., было выбрано таким образом, чтобы его доминанты не накладывались на ранее сложившийся силуэт города.

В то же время формирование нового ядра создает и новые проблемы, прежде всего повышая нагрузку на транспортную инфраструктуру. По словам Г.Юсина, развитие дорожной сети должно планироваться с учетом перспективных нагрузок. К сожалению, инвесторы не всегда просчитывают потребности в инфраструктуре, поскольку каждого из них интересует его собственный проект, а влияние дорожной сети на экономические возможности сказывается не сразу. «А инфраструктурные проекты - это сверхдлинные деньги», - отмечает Г.Юсин.

Подписывайтесь на нас: