Москва. Сотрудничество укрепляется
Оглашены итоги работы московских строителей за I полугодие в регионах.
На сегодняшний день Программа межрегионального сотрудничества Правительства Москвы в сфере строительства реализуется уже в 48 городах Центрального, Северо-Западного, Южного, Сибирского, Дальневосточного федеральных округов РФ и 10 странах дальнего и ближнего зарубежья (Монголия, Республика Сербия, Латвия, Литва, Украина, Казахстан, Армения, Киргизская Республика, Таджикистан, Аджария).
В Программе принимают участие 21 ведущая инвестиционно-строительная компания строительного комплекса города. Кроме этого, необходимо отметить вхождение в программу новых инвестиционных компаний ООО «Содружество», осуществляющего строительство жилья в Рязани, ЗАО «МосМарт» – торгово-офисного центра в Нижнем Новгороде, ОАО ХК «ГВСУ "Центр"» – жилых корпусов в г. Сочи, ЗАО «Юситек» – жилых домов Ярославле и Ростове-на-Дону.
В первом полугодии 2005 года введено в эксплуатацию 111,1 тыс. кв. метров – это жилые дома в Рязани, Тамбове, Туле, Ярославле, Ростове-на-Дону, Улан-Баторе (Монголия), торгово-офисный центр в Белгороде. Продолжается строительство гостиниц в городах «Золотого кольца России» (Ярославль, Ростов Великий, Углич, Рыбинск, Переславль-Залесский) и Республике Северная Осетия-Алания (г. Владикавказ). Ввод в эксплуатацию двух из них планируется в ближайшее время.
Завершается разработка исходно-разрешительной документации на реконструкцию монастырской гостиницы Свято-Троицкой Сергиевой Лавры (г. Сергиев Посад). Осуществляется проектирование торгово-офисного центра в Нижнем Новгороде и бизнес-центра в Астане (Казахстан). Ведутся предпроектные проработки по строительству Дома Москвы в Ереване, разрабатывается концепция Дома Москвы в Вильнюсе.
Подписано и находится в стадии реализации Соглашение между Правительством Москвы и Правительством Республики Сербия об оказании гуманитарной помощи на строительство жилья в Крае Косово и Метохия для сербских беженцев и вынужденных переселенцев. Ведется строительство жилого комплекса в г. Душанбе Республики Таджикистан.
При участии Правительства Москвы ведутся проектные и строительные работы по строительству двух школ, роддома и первой очереди жилых домов в г. Грозном Чеченской Республики. Завершается строительство двух школ в г. Беслане Республики Северная Осетия-Алания. Также Республике оказывается содействие в разработке Генерального плана города.
По материалам Rambler-Недвижимость
Подписывайтесь на нас:
Стоимость работ по реконструкции действующей железнодорожной линии между Москвой и Санкт-Петербургом составит 25-26 млрд руб.
Об этом заявил президент компании Геннадий Фадеев. По его словам, специалистами ОАО «Российские железные дороги» проведена предварительная оценка стоимости специализированных работ по реконструкции действующей железнодорожной линии между Москвой и Санкт-Петербургом для организации высокоскоростного движения. Стоимость работ не превысит 25-26 млрд руб. Он подчеркнул, что если бы пришлось строить новую специализированную линию для высокоскоростного сообщения, то потребовалось бы как минимум в 3,6 раза больше инвестиций без учета экологических и природных потерь, масштаб которых оценить невозможно.
Напомним, на днях президент ОАО «РЖД» подписал распоряжение, определяющее конкретный перечень работ для организации высокоскоростного движения между Москвой и Санкт-Петербургом. Для своевременной подготовки инфраструктуры первого участка высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург для скорости движения до 250 км/час до конца 2007 года. Будут проведены работы по каждому из инфраструктурных хозяйств, в частности переустройство кривых, строительство путепроводов и реконструкция мостов, в том числе крупных, обновление электрической централизации на станциях и автоблокировки на перегонах, диспетчерской централизации на всем направлении Москва - Санкт-Петербург, реконструкция контактной сети и тяговых подстанций, что является особо ответственным и важным элементом подготовки инфраструктуры к высокоскоростному сообщению. Напомним, именно к концу 2007 года российские предприятия планируют выпустить новый высокоскоростной электропоезд.
Существенное внимание будет уделено также реконструкции вокзалов, пригородных остановочных пунктов и подготовке ремонтно-эксплуатационных депо. Необходимые специализированные реконструктивные мероприятия будут вестись параллельно с плановыми работами по капитальному ремонту пути, искусственных сооружений, усилению действующих устройств СЦБ, связи, энергоснабжения и т.д. Проект развития высокоскоростного движения в России уникален по намеченным срокам и сложности технических решений. Результатом его реализации должен стать выпуск уже к концу 2007 года. Опытного образца поезда, способного развивать скорость до 300 км/ч, разработанного немецкими и российскими специалистами специально по заказу и техническому заданию ОАО «РЖД». Всего в рамках проекта будет выпущено 60 поездов, которые свяжут между собой крупнейшие экономические центры страны. В начале 2008г. новый электропоезд отправится в первый рейс по маршруту Москва - Санкт-Петербург, а уже до 2015 года. Скоростные электропоезда придут на службу российским пассажирам и на других направлениях, конкретный перечень которых будет определен Научно-техническим советом ОАО «РЖД» уже летом этого года.
По материалам РБК
Напомним, на днях президент ОАО «РЖД» подписал распоряжение, определяющее конкретный перечень работ для организации высокоскоростного движения между Москвой и Санкт-Петербургом. Для своевременной подготовки инфраструктуры первого участка высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург для скорости движения до 250 км/час до конца 2007 года. Будут проведены работы по каждому из инфраструктурных хозяйств, в частности переустройство кривых, строительство путепроводов и реконструкция мостов, в том числе крупных, обновление электрической централизации на станциях и автоблокировки на перегонах, диспетчерской централизации на всем направлении Москва - Санкт-Петербург, реконструкция контактной сети и тяговых подстанций, что является особо ответственным и важным элементом подготовки инфраструктуры к высокоскоростному сообщению. Напомним, именно к концу 2007 года российские предприятия планируют выпустить новый высокоскоростной электропоезд.
Существенное внимание будет уделено также реконструкции вокзалов, пригородных остановочных пунктов и подготовке ремонтно-эксплуатационных депо. Необходимые специализированные реконструктивные мероприятия будут вестись параллельно с плановыми работами по капитальному ремонту пути, искусственных сооружений, усилению действующих устройств СЦБ, связи, энергоснабжения и т.д. Проект развития высокоскоростного движения в России уникален по намеченным срокам и сложности технических решений. Результатом его реализации должен стать выпуск уже к концу 2007 года. Опытного образца поезда, способного развивать скорость до 300 км/ч, разработанного немецкими и российскими специалистами специально по заказу и техническому заданию ОАО «РЖД». Всего в рамках проекта будет выпущено 60 поездов, которые свяжут между собой крупнейшие экономические центры страны. В начале 2008г. новый электропоезд отправится в первый рейс по маршруту Москва - Санкт-Петербург, а уже до 2015 года. Скоростные электропоезда придут на службу российским пассажирам и на других направлениях, конкретный перечень которых будет определен Научно-техническим советом ОАО «РЖД» уже летом этого года.
По материалам РБК
Подписывайтесь на нас: