Москва. Сотрудничество укрепляется
Оглашены итоги работы московских строителей за I полугодие в регионах.
На сегодняшний день Программа межрегионального сотрудничества Правительства Москвы в сфере строительства реализуется уже в 48 городах Центрального, Северо-Западного, Южного, Сибирского, Дальневосточного федеральных округов РФ и 10 странах дальнего и ближнего зарубежья (Монголия, Республика Сербия, Латвия, Литва, Украина, Казахстан, Армения, Киргизская Республика, Таджикистан, Аджария).
В Программе принимают участие 21 ведущая инвестиционно-строительная компания строительного комплекса города. Кроме этого, необходимо отметить вхождение в программу новых инвестиционных компаний ООО «Содружество», осуществляющего строительство жилья в Рязани, ЗАО «МосМарт» – торгово-офисного центра в Нижнем Новгороде, ОАО ХК «ГВСУ "Центр"» – жилых корпусов в г. Сочи, ЗАО «Юситек» – жилых домов Ярославле и Ростове-на-Дону.
В первом полугодии 2005 года введено в эксплуатацию 111,1 тыс. кв. метров – это жилые дома в Рязани, Тамбове, Туле, Ярославле, Ростове-на-Дону, Улан-Баторе (Монголия), торгово-офисный центр в Белгороде. Продолжается строительство гостиниц в городах «Золотого кольца России» (Ярославль, Ростов Великий, Углич, Рыбинск, Переславль-Залесский) и Республике Северная Осетия-Алания (г. Владикавказ). Ввод в эксплуатацию двух из них планируется в ближайшее время.
Завершается разработка исходно-разрешительной документации на реконструкцию монастырской гостиницы Свято-Троицкой Сергиевой Лавры (г. Сергиев Посад). Осуществляется проектирование торгово-офисного центра в Нижнем Новгороде и бизнес-центра в Астане (Казахстан). Ведутся предпроектные проработки по строительству Дома Москвы в Ереване, разрабатывается концепция Дома Москвы в Вильнюсе.
Подписано и находится в стадии реализации Соглашение между Правительством Москвы и Правительством Республики Сербия об оказании гуманитарной помощи на строительство жилья в Крае Косово и Метохия для сербских беженцев и вынужденных переселенцев. Ведется строительство жилого комплекса в г. Душанбе Республики Таджикистан.
При участии Правительства Москвы ведутся проектные и строительные работы по строительству двух школ, роддома и первой очереди жилых домов в г. Грозном Чеченской Республики. Завершается строительство двух школ в г. Беслане Республики Северная Осетия-Алания. Также Республике оказывается содействие в разработке Генерального плана города.
По материалам Rambler-Недвижимость
Подписывайтесь на нас:
Депутат ЗС Виктор Евтухов считает, что движение грузового транспорта во время строительства новой футбольной арены не только ухудшит условия проживания местных жителей, но и «может вызвать предпосылки для роста социальной напряженности».Казалось бы, горожане с радостью восприняли долгожданное решение Правительства Санкт-Петербурга о строительстве нового футбольного стадиона в западной части Крестовского острова на месте действующего стадиона имени С.М.Кирова. Однако, как считает депутат городского Законодательного собрания Виктор Евтухов, при разработке проекта строительства нового спортивного сооружения необходимо учесть негативное воздействие грузового транспорта на окружающую среду. Ведь для обеспечения огромной стройки материалами, а также вывоза старых конструкций стадиона по Крестовскому острову должны проехать тысячи большегрузных автомобилей.
Крестовский остров является излюбленным местом отдыха горожан и гостей города, здесь сконцентрирована значительная часть зеленых насаждений Санкт-Петербурга – «легкие города». По мнению депутата, превращение Крестовского острова в магистраль для грузового транспорта может оказать негативное влияние на природу этого заповедного уголка города. Также возрастет нагрузка на жилые дома, мосты и дороги, которые и так находятся в неудовлетворительном техническом состоянии.
«Это не только ухудшит условия проживания жителей Петроградского района, но и может вызвать предпосылки для роста социальной напряженности», – отмечает г-н Евтухов. В депутатском запросе Законодательного собрания губернатору 11 мая он просит пояснить, каким образом предполагается организовать движение грузового автотранспорта по Крестовскому острову во время строительства нового стадиона, которое продлится не один месяц, а может и несколько лет.
Отметим, что Виктор Евтухов – депутат из Московского района, где проблема проезда грузовых машин действительно велика. Но стадион будет возводиться на оконечности Крестовского острова, куда с трех сторон есть подъезд речного и даже морского транспорта. Тем не менее, вопрос, который ставит депутат, своевременный, чтобы включить его условием договора с генеральным подрядчиком на использование водных коммуникаций как основного транспортного средства при строительстве.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Крестовский остров является излюбленным местом отдыха горожан и гостей города, здесь сконцентрирована значительная часть зеленых насаждений Санкт-Петербурга – «легкие города». По мнению депутата, превращение Крестовского острова в магистраль для грузового транспорта может оказать негативное влияние на природу этого заповедного уголка города. Также возрастет нагрузка на жилые дома, мосты и дороги, которые и так находятся в неудовлетворительном техническом состоянии.
«Это не только ухудшит условия проживания жителей Петроградского района, но и может вызвать предпосылки для роста социальной напряженности», – отмечает г-н Евтухов. В депутатском запросе Законодательного собрания губернатору 11 мая он просит пояснить, каким образом предполагается организовать движение грузового автотранспорта по Крестовскому острову во время строительства нового стадиона, которое продлится не один месяц, а может и несколько лет.
Отметим, что Виктор Евтухов – депутат из Московского района, где проблема проезда грузовых машин действительно велика. Но стадион будет возводиться на оконечности Крестовского острова, куда с трех сторон есть подъезд речного и даже морского транспорта. Тем не менее, вопрос, который ставит депутат, своевременный, чтобы включить его условием договора с генеральным подрядчиком на использование водных коммуникаций как основного транспортного средства при строительстве.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Подписывайтесь на нас: