В Петербурге реконструируют светофоры
Реконструкция и строительство новых светофорных объектов в Петербурге оценены в 166,8 млн рублей. Это суммарная стоимость пяти аукционов, о которых информирует сайт госзакупок.
Заявки принимаются до 18 марта, торги будут разыграны 28 марта 2016 года. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга". Преимущества предоставляются малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям. Контракты заключаются до 30 сентября 2016 года.
Пять перекрестков реконструируют в Невском районе, еще пять – в Калининском, Выборгском, Кировском и Приморском районах. Новые объекты построят в Приморском и Невском районах, Пушкинском, Колпинском, Московском, Василеостровском, Центральном, Петроградском, Калининском, Выборгском, Кировском районах.
Самая дорогая реконструкция – в Калининском, Выборгском, Кировском, Приморском районах – 41,1 млн рублей. Дешевле всего обойдется строительство в Василеостровском, Центральном и Петроградском районах – 15,6 млн рублей.
Реализация проекта строительства продолжения Пискаревского проспекта от КАД в обход Мурино и Новодевяткино начнется в 2017 году. Об этом заявил заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству Михаил Москвин.
"В 2017 году мы начнем реализацию проекта. Дорога пройдет по территории двух субъектов — Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Без участия Минтранса нам не обойтись, учитывая позицию Петербурга, который в связи с подготовкой инфраструктуры к мероприятиям чемпионата мира по футболу не имеет возможности вкладывать средства именно в этот участок дороги. Так что заявку в Минтранс мы будем подавать, когда получим положительное заключение по проектной документации и определим доли, которые должны вкладывать государство и концессионеры",— пояснил он.
Продолжение Пискаревского проспекта от КАД в обход Мурино и Новодевяткино решено строить на условиях концессии. К третьему кварталу 2016 года власти надеются получить проект от застройщиков этих кварталов, объявить конкурс и выбрать концессионера, который будет отбивать свои вложения, эксплуатируя дорогу на платной основе, пишет «Коммерсант». Интерес к участию в ГЧП стоимостью 5,5 млрд руб. проявили группа ЛСР, группа компаний ЦДС и банк ВТБ.