Начался монтаж трибун стадиона к ЧМ-2018 в Калининграде
Строители приступили к монтажу металлоконструкций колонн и балок трибун будущего главного стадиона в Калининграде, на котором пройдут игры Чемпионата мира по футболу в 2018 году.
В настоящее время ведутся работы по бетонированию плиты стадиона. Строители приступили к монтажу металлоконструкций колонн и балок трибун, пишет РИА "Новости".
Накануне в региональном правительстве прошло совещание по вопросу кадрового обеспечения строительства стадиона к чемпионату. Генподрядчик АО «Крокус» обратился в региональное правительство с просьбой посодействовать подбору необходимых специалистов. В результате компании были предоставлены списки кандидатур. Более 700 калининградских строителей подтвердили готовность участвовать в возведении спортивной арены.
Контракт на строительство главной футбольной арены к ЧМ-2018 в Калининграде подписан в начале декабря. Подрядчик — АО «Крокус». Проект стадиона в Калининграде получил положительное заключение государственной экспертизы с оценочной стоимостью в 17,3 миллиарда рублей. Закончить работы по строительству стадиона на 35 тысяч мест на острове Октябрьский планируется к 2017 году.
C 24 февраля по 25 марта в Калининском районе будут проводиться плановые работы по строительству новых сетей водоснабжения и канализации.
На основании распоряжения Государственной административно-технической инспекции в этот период будет частично ограничено движение транспорта по Новороссийской улице на участке от дома № 49 до Кушелевской дороги в связи с прокладкой новых инженерных коммуникаций. Проезд будет сужен, однако двустороннее движение автотранспорта сохранится.
Специалистам предстоит проложить новые водопроводные сети к механосборочному цеху, расположенному на участке, принадлежащем коммерческой фирме. Согласно проекту, диаметр водопроводных труб составляет 100 мм. Также будут проложены новые канализационные сети диаметром 250 мм, которые подключат к 500-миллиметровой магистрали. Работы будут вестись методом горизонтального бурения (закрытый способ), а в местах пересечения с подземными коммуникациями - открытым способом, поэтому придется временно ограничить движение транспорта. Генеральный подрядная организация - ООО «СБС-Навигатор», заказчик - ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».