"Метрострой" может стать подрядчиком Яхтенного моста
Компания "Метрострой" может стать подрядчиком строительства Яхтенного моста. Об этом заявил генеральный директор компании Вадим Александров.
"Решения никакого не принято, инициатива у нас есть. А дальше город должен нам сказать (об участии в строительстве — ред)", — цитирует «Интерфакс» Александрова.
Он не уточнил формат возможных договоренностей между компанией и правительством Петербурга.
Напомним, мост в створе Яхтенной улицы является одним из проектов, реализуемых в рамках подготовки города к чемпионату мира по футболу в 2018 году. Мост должен соединить Крестовский остров с Приморским районом Петербурга. Проект переправы разработан ГУП «Ленгипроинжпроект». Мост будет неразводным, общая длина мостового перехода с подходами составит 941 м, ширина - 17,1 м, включая проезжую, пешеходную и велопешеходную части.
Ранее сообщалось, что интерес к проекту переправы проявляют компания "Лидер" и ПАО "Группа ЛСР".
УК "Мурино" требует снести ларьки на бульваре Менделеева, которые построила рядом со своим жилым комплексом компания "Мавис".
УК обратилась в правительство Ленобласти c просьбой снести торговые павильоны, которые возвела ИСГ "Мавис" на бульваре Менделеева в Мурино. Компания указывает, что постройки находятся в «красных линиях» и попадают в охранную зону сетей теплоснабжения, водоотведения и канализования, пишет «ДП».
УК в свое время сформировала крупный земельный банк на этой территории, затем распродала участки девелоперам и сейчас занимается в основном вопросами водоснабжения, канализования и транспорта, но на практике получается, что несет ответственность за все, что происходит.
В прошлом году ИСГ "Мавис" построила павильоны площадью 800 м2 в районе пешеходной зоны бульвара Менделеева. "Павильоны находятся в пешеходной зоне на собственной земле компании и построены абсолютно законно. Они предусмотрены проектом планировки территории, также есть разрешение на строительство и оформление их в собственность. В 2016 году мы планируем построить еще около 800 м2 площадей и уже получили разрешение на строительство. Там расположатся предприятия общественного питания", — говорит Вероника Казакова, директор по развитию "Мавис". По ее словам, на этом участке действительно проходят коммуникации, но при проектировании это было учтено, теплосеть закрыли защитными сооружениями. При этом госстройнадзор уже запрашивал документы и никаких претензий не предъявлял.