Эксперт: Январь показал, что может быть хуже
Год назад специалисты отмечали, что рынок недвижимости в начале 2015 года впал в состояние комы. Однако январь 2016 года доказал, что может быть и еще хуже.
Как отмечает руководитель экспертного бюро «Сперанский» Дмитрий Сперанский, в январе текущего года на 116 проектов, участвующих в информационном обмене (а его участники в среднем заключают на треть больше сделок, чем остальные застройщики) пришлась всего 71 сделка, или по 0,6 на каждый поселок. Средняя выручка девелоперов составила 1,36 млн. рублей на проект. Год назад показатели были лучше почти на треть.
На фоне низких продаж и подешевевшего рубля в начале 2015 года некоторые застройщики начали повышать цены. В этом году ситуация иная. По мнению Дмитрия Сперанского, скорее стоит ждать скидок.
«На рынке огромное количество неэффективных девелоперов. Кризис-не кризис, а проекты все выходят. В 2013-м году на рынке продавалось 365 коттеджных поселков. К настоящему моменту их уже 474. При этом число продуманных проектов, хорошо организованных и рассчитанных на актуальный спрос больше не становится. Их в лучшем случае несколько десятков. До каких значений должен сократиться спрос, чтобы провальные проекты, наконец, ушли с рынка? Может как раз пришел подходящий момент?» - комментирует ситуацию руководитель экспертного бюро «Сперанский» Дмитрий Сперанский.
В Ленинградской области ищут подрядчика на содержание региональных дорог и искусственных сооружений на них. Суммарная цена 12 конкурсов, по данным сайта госзакупок, составляет более 3 млрд рублей.
Заказчик - ГКУ Ленинградской области "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Заявки принимаются до 11 марта, их рассмотрение и оценка назначена на 18 марта 2016 года. Контракты действуют с 1 апреля 2016 года по 30 июня 2017 года. К участию в торгах не допускаются организации, состоящие под юрисдикцией Турции.
Вниманию подрядчика предлагаются автодороги в 17 районах Ленинградской области. Дороже всего оценены магистрали в Выборгском районе – 425,7 млн рублей, здесь же наблюдается наибольшая протяженность фронта работ - 1359,268 км. Самые дешевые контракты можно заключить на содержание трасс Волосовского и Ломоносовского районов – 158,2 и 178,3 млн рублей соответственно.