«СУ-151» достроит объекты «СУ-155»


17.02.2016 09:54

 Строительная компания «СУ-151» возьмет на себя обязательства перед пайщиками группы «СУ-155». Компанию создал банк «Российский капитал».


Возглавит новую компанию владелец «СУ-155» Михаил Балакин, пишет «Коммерсант».

«Такое решение продиктовано технологическими особенностями строительства», -  объяснил председатель правления «Российского капитала» Михаил Кузовлев.

По его словам, объекты будут достраивать девять домостроительных комбинатов, которые входят в «СУ-155».

Напомним, ГК "СУ-155" находится в сложной финансовой ситуации. В отношении компании поданы иски о банкротстве. Компания стала первой строительной компанией, которая проходит процедуру санации под контролем государства. В декабре 2015 года был назначен санатор компании - банк "Российский капитал". Партнером банка по строительной части стала группа БИН.

Недавно стало известно, что АКБ «РОССИЙСКИЙ КАПИТАЛ», Минстрой России, ГК «БИН», ГК «СУ-155» согласовали график работ по завершению строительства объектов СУ-155 на 2016 год. В первую очередь достройки вошли 63 объекта в 11 регионах России. В перечне два петербургских объекта – два дома ЖК «Каменка».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://54novosti.ru/images/299-da9b8e4c321924f334eb5f5e22d1cef4.JPG



16.02.2016 11:00

В Ленинградской области ищут подрядчика на содержание региональных дорог и искусственных сооружений на них. Суммарная цена 12 конкурсов, по данным сайта госзакупок, составляет более 3 млрд рублей.


Заказчик - ГКУ Ленинградской области "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Заявки принимаются до 11 марта, их рассмотрение и оценка назначена на 18 марта 2016 года. Контракты действуют с 1 апреля 2016 года по 30 июня 2017 года. К участию в торгах не допускаются организации, состоящие под юрисдикцией Турции.

Вниманию подрядчика предлагаются автодороги в 17 районах Ленинградской области. Дороже всего оценены магистрали в Выборгском районе – 425,7 млн рублей, здесь же наблюдается наибольшая протяженность фронта работ - 1359,268 км. Самые дешевые контракты можно заключить на содержание трасс Волосовского и Ломоносовского районов – 158,2 и 178,3 млн рублей соответственно.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://4.bp.blogspot.com/-6v2xKCySWnA/TWEG_bA6W3I/AAAAAAAAAao/TpZL6J5iA7Q/s1600/image_7.jpg