«СУ-151» достроит объекты «СУ-155»


17.02.2016 09:54

 Строительная компания «СУ-151» возьмет на себя обязательства перед пайщиками группы «СУ-155». Компанию создал банк «Российский капитал».


Возглавит новую компанию владелец «СУ-155» Михаил Балакин, пишет «Коммерсант».

«Такое решение продиктовано технологическими особенностями строительства», -  объяснил председатель правления «Российского капитала» Михаил Кузовлев.

По его словам, объекты будут достраивать девять домостроительных комбинатов, которые входят в «СУ-155».

Напомним, ГК "СУ-155" находится в сложной финансовой ситуации. В отношении компании поданы иски о банкротстве. Компания стала первой строительной компанией, которая проходит процедуру санации под контролем государства. В декабре 2015 года был назначен санатор компании - банк "Российский капитал". Партнером банка по строительной части стала группа БИН.

Недавно стало известно, что АКБ «РОССИЙСКИЙ КАПИТАЛ», Минстрой России, ГК «БИН», ГК «СУ-155» согласовали график работ по завершению строительства объектов СУ-155 на 2016 год. В первую очередь достройки вошли 63 объекта в 11 регионах России. В перечне два петербургских объекта – два дома ЖК «Каменка».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://54novosti.ru/images/299-da9b8e4c321924f334eb5f5e22d1cef4.JPG



16.02.2016 14:54

Департамент градостроительной политики Москвы совместно с Московским автодорожным институтом (МАДИ) инициировал разработку национального стандарта для применения сероасфальтобетона в московском дорожном строительстве. Документ планируется утвердить во II квартале 2016 года.


Как пояснил руководитель Департамента Сергей Лёвкин, в настоящее время разработка указанного стандарта и запланированные научные исследования завершены. Проект стандарта прошел общественное обсуждение на официальном сайте Росстандарта и его экспертное рассмотрение сейчас продолжается в Техническом комитете по стандартизации «Дорожное хозяйство».

Внедрение сероасфальтобетонных смесей позволяет повышать качество дорожного покрытия за счет повышения стойкости к колееобразованию (на 20-30%), к износу на (25-40%), трещиностойкости (на 10-25%), снижает расход битума в составе асфальтобетонной смеси на 20-30%, снижает энергозатраты при производстве асфальтобетонных смесей на 10-15%.

Этот инновационный материал устойчив к действию шипованной резины, образованию сдвигов и трещин при аномальных температурах. Кроме того, сероасфальтобетонные смеси экологичны как при производстве, так и использовании.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://ekburg.tv/uploads/55c3132ca90a2da37d58f734/07345bea026d86face998d7571ee740b.jpg