Продажи жилья «масс – маркет» упали почти вдвое
По данным экспертов, в минувшем году объем спроса в сегменте жилья «масс – маркет» упал на 45% по сравнению с 2014.
В 2015 году было в Петербурге и Ленобласти было реализовано 3 024 тыс. кв. м жилья данного класса, в 2014 году гораздо больше - 5 420 тыс. кв. м. При этом по итогам года в Петербурге было введено в эксплуатацию 1 670 тыс. кв .м жилья С-класс, на 15% меньше, чем в 2014 – м году. В Ленобласти тенденция обратная: в 2015 году было введено в эксплуатацию 1 493,2 тыс. кв. м, что на 63% превышает уровень 2014 года.
В Петербурге в 2015 году было продано 1 593 тыс. кв. м, в то время как в 2014 – 2 883 тыс. кв. м. В Ленобласти объем продаж традиционно ниже: 1 430,89 тыс. кв. м – в 2015 году, 2 537,61 тыс. кв. м – в 2014.
Как пояснила «АСН-инфо» Тамара Попова, руководитель отдела исследований Knight Frank Saint Petersburg, «в 2012-2013 годах наблюдалась активизация девелоперских проектов в районах, находящихся в непосредственной близости от КАД. Сейчас эти жилые комплексы постепенно вводят в эксплуатацию».
Средневзвешенная стоимость кв. м на рынке массового жилья Петербурга выросла на 4% до 96,3 тыс. руб. за кв. м. Средневзвешенная стоимость кв. м в пригородах практически не изменилась и составила 65,2 тыс. кв. м.
Строительство в Петербурге и в южных пригородах теперь придется согласовывать с аэропортом «Пулково» и Смольным.
Сообщается, что в приаэродромную зону включена зона в радиусе 30 километров от аэропорта Пулково, в эту территорию кроме большей части города входят и несколько районов Ленинградской области. При этом «строительство и реконструкция промышленных, сельскохозяйственных объектов, объектов капитального и индивидуального жилищного строительства и иных объектов» возможно только после согласования с комитетом по транспорту.
Для получения разрешения на строительство в комитет по транспорту необходимо предоставить копию заключения ООО «Воздушные столицы» о влиянии будущего объекта на полеты воздушных судов.