Суд разрешил Смольному не платить за Орловский тоннель
Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа отказал "Невской концессионной компании" в выдаче исполнительного листа на взыскание с правительства Петербурга 330 млн рублей.
Средства компания планировала получить от Петерубрга в качестве компенсации за не построенный Орловский тоннель, пишет «Фонтанка.ру». В декабре 2015 года Арбитражный суд Петербурга отказал "Невской концессионной компании" о выдаче исполнительного листа на взыскание из бюджета 330 млн рублей. НКК планировало обжаловать это решение.
Ранее сообщалось, что Городское правительство подало кассационную жалобу в Верховный суд РФ на решение Арбитражного суда Московского округа.
"Невская концессионная компания" должна была построить тоннель между Смольной и Свердловской набережными. Однако в 2011 году проект был отменен. На подготовку к строительству инвестор потратил 1,5 млрд рублей. Из них 1,2 млрд были перечислены инвестору до заморозки проекта. Для получения остатка в 330 млн компания обратилась в Парижскую арбитражную палату.
Генподрядчик стадиона на Крестовском острове обратился к властям Петербурга с просьбой об увеличении сметы строительства арены.
Как отмечают в компании «Инжтрансстрой–СПб", организация исчерпала возможности импортозамещения оборудования для «Зенит-Арены», некоторые технические средства и аппаратуру все же нужно закупать за рубежом.
Как сообщил генеральный директор "Трансстрой-СПб" Виталий Лазуткин, до сих пор не решен вопрос о компенсации из-за инфляции. «Резервы импортозамещения подошли к концу, нам необходимо закупать зарубежное оборудование»,- сказал он.
По словам гендиректора компании, городу предоставлены соответствующие расчеты.
"Ориентировочная стоимость бродкастинговых систем (оборудование для вещания), которые не производятся в России, составляет 435 млн рублей", — сообщили "ДП" в комитете по строительству.
Если заявка "Инжтрансстроя–СПб" будет одобрена, то стоимость строительства стадиона вновь подорожает, превысив 35 млрд рублей.