Ужесточение 214-ФЗ сделает формат таунхаусов нерентабельным
Изменения в законе о долевом строительстве могут сказаться на формате таунхаусов, сделав его нерентабельным, считает Валерий Соколенко, генеральный директор компании «Лэндкей».
Изменения законодательной базы, регулирующей отношения в строительной отрасли, заставят застройщиков таунхаусов использовать заемный капитал, что весьма ощутимо скажется на стоимости готового предложения, считает он. «Таким образом, формат может оказаться вовсе нерентабельным, потеряв свое главное преимущество, а именно — низкую стоимость»,- пишет «Квадрат».
По словам эксперта, сегодня у компаний, работающих в этой нише, есть два пути — каким-то образом подстроиться под 214-ФЗ в новой редакции или использовать только собственные средства в реализуемых проектах.
Застройщики поддерживают инициативу комитета Госдумы по земельным отношениям и строительству освободить таунхаусы от действия новых правок к 214-ФЗ. Депутаты опасаются, что распространение норм на все без исключения жилые дома блокированной застройки значительно усложнит их строительство.
Работы по расширению участка кольцевой автодороги от Приозерского шоссе до съезда на ЗСД перенесены на 2017 год.
Как сообщил директор ФКУ ДСТО «Санкт-Петербург» Вадим Ермилов, «Росавтодор» пока не принял решения о выделении дирекции средств для реконструкции северного участка КАД.
По его словам, в рамках первого и второго этапа работ (изначально были объединены в один лот) планировалось провести подготовительные работы, а потом начать основные работы по расширению трассы с четырех до шести полос, пишет «Коммерсант». Ведомство разместило конкурс на проведение соответствующих работ стоимостью 5,6 млрд рублей еще в конце 2014 года, но, не получив финансирования, конкурс отменили.
В ДСТО планировали выполнить подготовительные работы на участке за 265 млн рублей. Компания ВАД должна выкупить в зоне расширения земельные участки и произвести вынос коммуникаций. Одновременно с этим в 2016 году планировалось разместить конкурс на строительно-монтажные работы, но в ДСТО пока нет информации о выделении межбюджетного транша. В связи с этим основные работы по расширению трассы начнутся в 2017 году.