ЦПЭИГИ выселит организации, незаконно занимающие помещения в центре Петербурга
Два помещения в центре Петербурга будут освобождены от незаконно занимающих их организаций.
Как «АСН – инфо» сообщили в «Центре повышения эффективности использования государственного имущества», одно из помещений, расположенное на набережной реки Фонтанки, было занято кальян-баром «Hookah Project».
Владелец заведения пояснил, что оформил договор аренды с третьим лицом и был уверен в его подлинности, однако специалисты Центра, проверив информацию, выяснили что с Комитетом имущественных отношений договор не заключался, а предполагаемый посредник – физическое лицо. Владелец заведения согласился с требованием покинуть помещение и добровольно начал вывоз имущества. Стоит отметить, что ЦПЭИГИ второй раз освобождает данное помещение. Ранее здесь располагался ресторан «Marhaba».
Следующим объектом специалистов Центра стал кафе-бар «Манго-Манго» на улице Марата. Администрация заведения ранее уже получала требования освободить помещение, однако администрация проигнорировала все уведомления и продолжила свою незаконную деятельность. «В 2016 году Центр активно займется освобождением объектов нежилого фонда. Мы продолжим эффективно работать в этом направлении и приложим все усилия для того чтобы вернуть городу его собственность, а также оградить горожан от сомнительных заведений и их услуг», - сообщил Роман Мерзликин, директор СПБ ГБУ «ЦПЭИГИ».
Сегодня в правительстве Ленобласти состоялось совещание, посвященное строительству объездной дороги в Мурино. По словам представителей городского КРТИ, денег для этого проекта в бюджете города до 2018 года не запланировано.
Правительство Ленобласти планирует привлечь к финансированию дороги деньги от работы системы "Платон" и частных инвесторов на основе концессионного соглашения. По словам зампреда правительства Ленобласти Михаила Москвина, интерес к проекту уже проявили Группа "ЛСР", "ЦДС" и "Банк ВТБ".
Напомним, в конце января 2015 года было принято принципиальное решение о строительстве платной дороги в обход Мурино и Нового Девяткино. За средства инвестора — компании ЦДС был выполнен проект строительства трассы. Для ее строительства предполагается создание консорциума инвесторов, куда войдут в том числе и застройщики.
Новая четырехполосная дорога длиной 7,6 км должна улучшить транспортную ситуацию в районе интенсивного жилищного строительства. Трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу «Санкт-Петербург — Матокса». Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет. Изначально предполагалось, что инвестиции в проект составят 2,5 млрд рублей.
Однако в конце прошлого года возникли сложности с прохождением дороги по территории Санкт-Петербурга, свои претензии к проекту высказала Группа "ЛСР" (дорога пройдет поблизости от их строящихся жилых домов). В декабре участники процесса на совещании договорились о выработке конкретных решений по снятию вопросов к проекту.
Как сообщил сегодня на совещании Михаил Москвин, все противоречия сторон на данный момент сняты и принято решение о продолжении работы над проектом. "Предположительно летом этого года проект будет отдан в Госэкспертизу, - рассказал Михаил Москвин. - После этого у нас будет возможность провести конкурс по выбору концессионера".
Надо отметить, что ориентировочная стоимость проекта с учетом решений, потребовавшихся для удовлетворения требований сторон (новое решение потребует строительства еще одного путепровода), возросла до 5,5 млрд рублей. "Стоимость еще рано обсуждать, - заявил Михаил Москвин. - Она станет понятной после положительного заключения госэкспертизы по сметной документации. Эти параметры - примерные."
Доли софинансирования между государством и частными инвесторами также пока обсуждаются - 40/60 или 30/70. По словам Александра Вахмистрова, первого заместителя генерального директора Группы ЛСР, проект будет интересен для бизнеса в случае, если доля участия государства составит не менее 3 млрд рублей.