Ремонт дорог Северодвинска оценен в 102 млн рублей
В Северодвинске ищут подрядчика на восстановление изношенных верхних слоёв асфальта на отдельных участках автодорог и устранению колейности.
Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 102,8 млн рублей. Заявки принимаются до 25 февраля, аукцион назначен на 4 марта. Заказчик – Комитет жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и связи администрации Северодвинска. Завершить ремонт следует до 31 августа 2016 года.
Техзадание предписывает выполнить холодное фрезерование проезжей части на глубину 50 мм, устроить выравнивающий слой средней толщиной 2 см на предварительно разлитом битуме, и верхний слой из асфальта толщиной 5 см. Места сопряжений покрытия также следует пролить битумом. Всего в перечне адресов – 26 пунктов. Общая площадь фронта работ - не менее 75 533 м2.
Комитет по благоустройству Петербурга планирует следующей зимой использовать в качестве противогололедного средства гранитную крошку.
Как отмечают в комитете, возможно, обработка гранитной крошкой будет проходить в одном из кварталов на Васильевском острове или в новых районах на севере города. В ближайшее время будет создана рабочая группа, которая определит, где можно в городе использовать крошку без вреда для городских коммунакаций.
Этой зимой крошку уже используют дорожные предприятия в поселках Колпинского, Петродворцового и Курортного районов, где действует открытая система водоотведения, а движение транспорта не столь интенсивно, как на крупных магистралях.
Вопрос расширения использования гранитной крошки обсуждался в Законодательном собрании Петербурга на заседании профильной комиссии по транспортному комплексу. Глава комиссии Алексей Палин отметил, что в этом году комитет по благоустройству отказался от применения соли для противогололедной обработки дорог и тротуаров – для борьбы со скользкостью используется песок и песко-соляная смесь. Сейчас комитет, основываясь на пожеланиях петербуржцев, рассматривает возможность более активного использования на дорогах гранитной крошки.
Заместитель директора Дирекции водоотведения «Водоканала» Дмитрий Михайлов рассказал, что на предприятии готовы детально изучить влияние, которое применение крошки может оказать на систему канализации.
Справится ли городская система водоотведения с нагрузкой в виде гранитной крошки, нужно ли будет устанавливать для нее специальные ловушки, можно ли будет использовать материал повторно, во сколько обойдется модернизация системы водоотведения и дополнительное обслуживание канализационных сетей, как может измениться технология уборки улиц – на эти и другие вопросы предстоит ответить участникам рабочей группы из различных ведомств.