Объединенную инвестпрограмму «Ленэнерго» и «СПбЭС» утвердят к маю
Министерство энергетики РФ утвердит объединенную инвестиционную программу «Ленэнерго» и «Санкт-Петербургских электрических сетей» (СПбЭС) на 2016-2020 годы к маю текущего года. Об этом в интервью «АСН-инфо» рассказал Дмитрий Коптин, председатель Комитета по тарифам Петербурга.
По его словам, в настоящее время Комитет по тарифам Петербурга согласовал, а Минэнерго РФ утвердило инвестиционную программу «Ленэнерго» на 2016-2020 годы. Она составляет 97 млрд рублей. Дмитрий Коптин напомнил, что ранее рассматривалась цифра в 115 млрд рублей. «По СПбЭС долгосрочная инвестиционная программа дорабатывается. Думаю, что до конца февраля она будет утверждена Минэнерго. Объем инвестиций предполагается на уровне 20-28 млрд рублей. Размер инвестпрограммы будет зависеть от того, потребуется ли вводить новые объекты в 2019-2020 годах или их ввод можно перенести. Первоначальная программа по СПбЭС составляла около 54 млрд рублей», – прокомментировал Дмитрий Коптин.
Несмотря на то, что пока эти инвестиционные программы утверждаются отдельно, уже сейчас для достижения максимального эффекта из них исключены все дублирующие энергообъекты, добавил господин Коптин. По его словам, в соответствие с поручением Президента РФ сводная инвестиционная программа этих компаний должна быть сформирована до 1 мая 2016 года.
Администрациям субъектов необходимо устранить отставание по срокам ввода объектов дорожного хозяйства в эксплуатацию в срок до 1 апреля. Об этом заявил заместитель главы Росавтодора Григорий Прокуронов в ходе видеоконференции с субъектами РФ.
При этом г-н Прокуронов добавил, что «в противном случае средства госбюджета, направленные на реализацию данных объектов, будут возвращены в федеральный бюджет».
По итогам 2015 года, с привлечением федеральных субсидий и иных межбюджетных трансфертов дорожная сеть регионов по итогам 2015 года увеличилась на 2,7 тыс. километров. Регионами было инвестировано в развитие дорожного хозяйства более 120 млрд рублей, что составляет 82% от средств, фактически направленных ведомством в рамках федеральных целевых программ, а также отдельных направлений межбюджетных трансфертов.
В частности, финансирование было выделено с целью экономического и социального развития Дальнего Востока и Байкальского региона, устойчивого развития сельских территорий, совершенствования дорожной инфраструктуры Крымского федерального округа и Калининградской области, а также выполнения плановых показателей ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-20220 годы)». Отдельные средства направлены на восстановление поврежденных в результате паводка 2014 года дорог и мостов в Республиках Алтай, Тыва, Хакасия и Алтайском крае, а также на ликвидацию последствий природных пожаров в Республике Хакасия.