Стоимость сделок с жильем через нотариуса подешевела
Нотариальные тарифы для сделок с недвижимостью снизились, а сами сделки с стало проводить намного проще.
Как пояснил президент Федеральной нотариальной палаты Константин Корсик, Федеральный закон №391-ФЗ установил обязательную нотариальную форму для сделок с жильем, при которых чаще всего происходят правонарушения. Это сделки по продажи долей квартир посторонним лицам, а также сделки с имуществом несовершеннолетних или ограниченно дееспособных лиц. Нотариус должен обеспечить юридическую чистоту сделки, разъяснить сторонам все ее детали, при этом он несет полную имущественную ответственность за свою деятельность.
"В ряде случаев нотариальное удостоверение вместе с регистрацией стоит дешевле, чем, если вы обращаетесь к другому юристу, который составляет договор в простой письменной форме, тоже подает на регистрацию, но ни за что при этом не отвечает", — сообщил Корсик вести. Недвижимость.
Что касается цен, то при удостоверении купли-продажи квартиры ценой в 5 млн. руб. тариф составит 15 тыс. рублей. В случае сделки между близкими родственниками — 13 тыс. рублей.
Сегодня в правительстве Ленобласти состоялось совещание, посвященное строительству объездной дороги в Мурино. По словам представителей городского КРТИ, денег для этого проекта в бюджете города до 2018 года не запланировано.
Правительство Ленобласти планирует привлечь к финансированию дороги деньги от работы системы "Платон" и частных инвесторов на основе концессионного соглашения. По словам зампреда правительства Ленобласти Михаила Москвина, интерес к проекту уже проявили Группа "ЛСР", "ЦДС" и "Банк ВТБ".
Напомним, в конце января 2015 года было принято принципиальное решение о строительстве платной дороги в обход Мурино и Нового Девяткино. За средства инвестора — компании ЦДС был выполнен проект строительства трассы. Для ее строительства предполагается создание консорциума инвесторов, куда войдут в том числе и застройщики.
Новая четырехполосная дорога длиной 7,6 км должна улучшить транспортную ситуацию в районе интенсивного жилищного строительства. Трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу «Санкт-Петербург — Матокса». Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет. Изначально предполагалось, что инвестиции в проект составят 2,5 млрд рублей.
Однако в конце прошлого года возникли сложности с прохождением дороги по территории Санкт-Петербурга, свои претензии к проекту высказала Группа "ЛСР" (дорога пройдет поблизости от их строящихся жилых домов). В декабре участники процесса на совещании договорились о выработке конкретных решений по снятию вопросов к проекту.
Как сообщил сегодня на совещании Михаил Москвин, все противоречия сторон на данный момент сняты и принято решение о продолжении работы над проектом. "Предположительно летом этого года проект будет отдан в Госэкспертизу, - рассказал Михаил Москвин. - После этого у нас будет возможность провести конкурс по выбору концессионера".
Надо отметить, что ориентировочная стоимость проекта с учетом решений, потребовавшихся для удовлетворения требований сторон (новое решение потребует строительства еще одного путепровода), возросла до 5,5 млрд рублей. "Стоимость еще рано обсуждать, - заявил Михаил Москвин. - Она станет понятной после положительного заключения госэкспертизы по сметной документации. Эти параметры - примерные."
Доли софинансирования между государством и частными инвесторами также пока обсуждаются - 40/60 или 30/70. По словам Александра Вахмистрова, первого заместителя генерального директора Группы ЛСР, проект будет интересен для бизнеса в случае, если доля участия государства составит не менее 3 млрд рублей.