Эксперты: Падения цен на загородку можно не ждать
Некоторые потенциальные покупатели решили повременить с покупкой загородной недвижимости в ожидании обвала цен. Но, как сообщают аналитики, у большинства застройщиков уже не осталось возможностей для снижения стоимости домов и дач.
В декабре и январе на загородном рынке не наблюдалось ощутимого колебания цен, хотя в большинстве поселков действовали акции, приуроченные к новогодним праздникам. Февраль также пройдет спокойно, полагают эксперты, девелоперы будут подводить итоги праздничных акций и ожидать решения правительства по вопросу ипотеки с государственной поддержкой.
«В любом случае, падения цен в качественных проектах мы не ожидаем. С учетом увеличения издержек строительства и текущей невысокой маржинальности бизнеса у девелоперов нет возможности снижать стоимость объектов. Падать будут только долларовые цены», – сообщил «АСН – инфо» генеральный директор компании «KASKAD Недвижимость» Артур Григорян,.
В компании полагают, что на фоне сокращения предложения и усиления конкуренции загородные комплексы в удачных локациях будут пользоваться спросом, несмотря на повышение цен.
Администрациям субъектов необходимо устранить отставание по срокам ввода объектов дорожного хозяйства в эксплуатацию в срок до 1 апреля. Об этом заявил заместитель главы Росавтодора Григорий Прокуронов в ходе видеоконференции с субъектами РФ.
При этом г-н Прокуронов добавил, что «в противном случае средства госбюджета, направленные на реализацию данных объектов, будут возвращены в федеральный бюджет».
По итогам 2015 года, с привлечением федеральных субсидий и иных межбюджетных трансфертов дорожная сеть регионов по итогам 2015 года увеличилась на 2,7 тыс. километров. Регионами было инвестировано в развитие дорожного хозяйства более 120 млрд рублей, что составляет 82% от средств, фактически направленных ведомством в рамках федеральных целевых программ, а также отдельных направлений межбюджетных трансфертов.
В частности, финансирование было выделено с целью экономического и социального развития Дальнего Востока и Байкальского региона, устойчивого развития сельских территорий, совершенствования дорожной инфраструктуры Крымского федерального округа и Калининградской области, а также выполнения плановых показателей ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-20220 годы)». Отдельные средства направлены на восстановление поврежденных в результате паводка 2014 года дорог и мостов в Республиках Алтай, Тыва, Хакасия и Алтайском крае, а также на ликвидацию последствий природных пожаров в Республике Хакасия.