«Елизаровская» закрывается на ремонт
С 8 февраля на капитальный ремонт почти на год закрывается станция метрополитена «Елизаровская».
Как сообщает петербургский метрополитен, "с 8 февраля 2016 года станция "Елизаровская" закрыта на капитальный ремонт". Работы продлятся до января 2017 года.
За этот срок планируется отремонтировать наклонный ход станции, натяжную камеру, силовое электрооборудование, объекты освещения и пр. Кроме того, предполагается восстановить гидроизоляцию наклонного хода, заменить зонты на облегченные из композитных материалов, отремонтировать машинный и кассовый залы, натяжную камеру и камеру станционного затвора. В вестибюле предстоит заменить облицовку стен, колонн и пола. Кровлю также отремонтируют, а фасадное остекление сменят на сендвич-панели. Кроме того, будет реконструировано архитектурное освещение наклонного хода.
Как ранее сообщало «АСН - инфо», на период закрытия станции открывается временный автобусный маршрут № 8 Б «Станция метро „Ломоносовская“ — станция метро „Елизаровская“». Кроме того, открывается временный автобусный маршрут № 8 В «Автобусная станция „Троицкое поле“ — станция метро „Площадь Александра Невского“». А действующий автобусный маршрут № 31 продлевается до площади Бехтерева.
Генподрядчик стадиона на Крестовском острове обратился к властям Петербурга с просьбой об увеличении сметы строительства арены.
Как отмечают в компании «Инжтрансстрой–СПб", организация исчерпала возможности импортозамещения оборудования для «Зенит-Арены», некоторые технические средства и аппаратуру все же нужно закупать за рубежом.
Как сообщил генеральный директор "Трансстрой-СПб" Виталий Лазуткин, до сих пор не решен вопрос о компенсации из-за инфляции. «Резервы импортозамещения подошли к концу, нам необходимо закупать зарубежное оборудование»,- сказал он.
По словам гендиректора компании, городу предоставлены соответствующие расчеты.
"Ориентировочная стоимость бродкастинговых систем (оборудование для вещания), которые не производятся в России, составляет 435 млн рублей", — сообщили "ДП" в комитете по строительству.
Если заявка "Инжтрансстроя–СПб" будет одобрена, то стоимость строительства стадиона вновь подорожает, превысив 35 млрд рублей.