ПС «Ломоносовскую» в порту «Бронка» будет эксплуатировать «Ленэнерго»
Подстанция «Ломоносовская» в ММПК «Бронка» будет эксплуатировать ПАО «Ленэнерго». Об этом было заявлено на совещании по вопросу электроснабжения перегрузочного комплекса.
Было отмечено, что потребности в электроснабжении первой очереди ММПК «Бронка» в настоящее время обеспечены за счет присоединения к сетям ПАО «Ленэнерго». Составной частью реализуемого проекта является возведение компанией ООО «Феникс» ПС 110 кВ «Ломоносовская» в районе порта. Энергетический объект будет построен для обслуживания морского перегрузочного комплекса и прилегающих территорий.
Компанией-инвестором заявлено, что она поддерживает позицию руководства города в части сокращения количества ресурсоснабжающих организаций. ООО «Феникс» не планирует создание собственной электросетевой компании. По достигнутой в ходе совещания договоренности, после ввода в эксплуатацию ПС 110 кВ «Ломоносовская» инвестор заключит договор на ее эксплуатационное обслуживание с ПАО «Ленэнерго». При этом подстанция будет полностью отвечать стандартам и требованиям, которые предъявляются к энергетическим объектам ПАО «Россети».
Как по итогам совещания заявил вице - губернатор Игорь Албин, «проект по созданию многофункционального портового комплекса «Бронка» относится к категории стратегических проектов. Надежность и безопасность энергоснабжения портового комплекса требует координации городских властей и энергокомпаний, и мы нашли полное взаимопонимание в решении этого вопроса».
С 8 февраля 2016 года на капитальный ремонт закрывается станция метрополитена «Елизаровская».
На период закрытия станции открывается временный автобусный маршрут № 8 Б «Станция метро „Ломоносовская“ — станция метро „Елизаровская“». Кроме того, открывается временный автобусный маршрут № 8 В «Автобусная станция „Троицкое поле“ — станция метро „Площадь Александра Невского“». А действующий автобусный маршрут № 31 продлевается до площади Бехтерева.
Напомним, станцию метро будут ремонтировать 11 месяцев. За этот срок предполагается отремонтировать наклонный ход, натяжную камеру, силовое электрооборудование, объекты освещения и пр.
В ходе ремонта следует восстановить гидроизоляцию наклонного хода, заменить зонты на облегченные из композитных материалов, отремонтировать машинный и кассовый залы, натяжную камеру и камеру станционного затвора. В вестибюле предстоит заменить облицовку стен, колонн и пола. Кровлю также отремонтируют, а фасадное остекление сменят на сендвич-панели. Кроме того, будет реконструировано архитектурное освещение наклонного хода.