Земля в Петербурге дешевеет


04.02.2016 13:20

За период с начала кризиса объем предложения земельных участков в Петербурге вырос на 30%, сообщили «АСН - инфо» эксперты. При росте предложения цены в данном сегменте впервые за шесть лет снижаются. Скидки на отдельные участки могут достигать 10-30%.  


Как пояснили в ГК Rusland SP, рост предложения на земельном рынке связан с тем, что девелоперы, испытывающие финансовые трудности, избавляются от части своего земельного банка.

Яркими примерами таких сделок могут стать покупки участка на Типанова, д. 25 который приобрел «Росстройинвест», на Подвойского, д. 8 – ПСК, ЖК «Илматар» на Косой линии ВО – Setl Group, часть территории завода «Самсон» на Московском ш. – «Аквилон Инвест», на Социалистическая ул, д. 21 (фабрика «Крупской») – ГК «Пионер», участок СУ-155 в Янино – «ГК Интеко».

В настоящее время в открытой продаже находятся более 100 Га земли под жилье именно в границах Санкт-Петербурга. В закрытой продаже речь может идти об объемах больше в два и более раз.

Основной объем предложения земли в Санкт-Петербурге сегодня – это бывшие индустриальные площадки, либо новые территории - например, север города в районе Каменки и в Петродворцовом районе. 

Также на рынке города экспонируются множество интересных потенциальным девелоперам пятен под застройку. Это участки в районе Октябрьской набережной, в том числе - заводов "Пигмент" (около 35 Га) и "Реактив (1,5 Га), также участки завода "Климов" на Кантемировской и Белоостовской улицах - около 10 Га и пр.

Что касается Ленобласти, то в регионе одним из предлагаемых крупных наделов являются участки более 200 га в Мурино и в районе Пулковского шоссе.

При этом спрос на землю упал. Наибольшую активность в сегменте торговой недвижимости проявляют гипермаркеты, активно развивающие различные сити-форматы. Спросом пользуется земля под размещение торговых сетевых объектов.

Что касается цен, то стоимость земельных участков под строительство жилья в Петербурге определяется локацией и наличием ППТ. Для эконом-класса – это от 5 тыс. рублей до 12 тыс. рублей за кв. м продаваемой площади, комфорт-бизнес-класса – от 12 тыс. до 20 тыс. руб. за кв. м, элит – от 20 до 40 тыс. руб. за кв. м.

По мнению специалистов ГК Rusland SP сегодня на рынке есть интересные участки по адекватной стоимости. «По отдельным проектам, в первую очередь под жилье класса комфорт и выше, можно наблюдать снижение в пределах 15%, что обосновано ухудшениям показателей по доходной части проектов, - отмечает Андрей Бойков, партнер ГК Rusland SP. - Стоимость сделок с участками под retail также в ряде случаев снизилась на 10-30% вследствие снижения потенциального товарооборота компаний».   

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.gradpetra.org/photo/photo_spb/ulitsa/full/10/55349.jpg

Подписывайтесь на нас:


03.02.2016 10:35

Администрациям субъектов необходимо устранить отставание по срокам ввода объектов дорожного хозяйства в эксплуатацию в срок до 1 апреля. Об этом заявил заместитель главы Росавтодора Григорий Прокуронов в ходе видеоконференции с субъектами РФ.


При этом г-н Прокуронов добавил, что «в противном случае средства госбюджета, направленные на реализацию данных объектов, будут возвращены в федеральный бюджет».

По итогам 2015 года, с привлечением федеральных субсидий и иных межбюджетных трансфертов дорожная сеть регионов по итогам 2015 года увеличилась на 2,7 тыс. километров. Регионами было инвестировано в развитие дорожного хозяйства более 120 млрд рублей, что составляет 82% от средств, фактически направленных ведомством в рамках федеральных целевых программ, а также отдельных направлений межбюджетных трансфертов.

В частности, финансирование было выделено с целью экономического и социального развития Дальнего Востока и Байкальского региона, устойчивого развития сельских территорий, совершенствования дорожной инфраструктуры Крымского федерального округа и Калининградской области, а также выполнения плановых показателей ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-20220 годы)». Отдельные средства направлены на восстановление поврежденных в результате паводка 2014 года дорог и мостов в Республиках Алтай, Тыва, Хакасия и Алтайском крае, а также на ликвидацию последствий природных пожаров в Республике Хакасия.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://rosavtodor.ru/activity/operation-of-federal-highways/highways/16115.html

Подписывайтесь на нас: