В метро модернизируют системы управления эскалаторами
Модернизация систем управления эскалаторами на трех станциях петербургской подземки оценена в 88,3 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 1 марта, их рассмотрение состоится 15 марта 2016 года.
Как следует из техзадания, модернизация с заменой кабины оператора будет проводиться на станциях «Пионерская», «Ладожская» и «Обухово», на каждой - по три эскалатора. Основная цель работ - увеличение надежности электропривода и компенсация реактивной мощности электродвигателей эскалаторов.
В обязанности подрядчика входит замена морально и физически устаревшего оборудования существующей релейно-контакторной системы на модернизированную систему управления шкафного типа на современной элементной базе с применением преобразователей частоты и заменой кабин оператора. Модернизация займет период с 1 апреля 2016 года по 30 апреля 2017 года.
"Сейчас в Москве в направлении Петербурга начали строить дорогу. Один участок ввели в строй, так там никто не ездит — вздули цены так, что проехать невозможно», —заявил на форуме ОНФ президент РФ Владимир Путин. – Такого быть не должно, должно все функционировать".
Так президент России прокомментировал введение в эксплуатацию платного участка на автотрассе М11. Глава российского государства призвал устанавливать разумные цены, отмечает НТВ. "Надо внимательно посмотреть на все составляющие, посмотреть на предложения ваших инвесторов, определиться с источниками финансирования, чтобы все было понятно", — подчеркнул он.
Головной участок трассы М11 "Москва — Санкт-Петербург" был введен в эксплуатацию в декабре 2014 года. Участок с 15-го по 58 километр должен был стать платной альтернатива трассе М10 "Россия" на наиболее загруженном ее участке от МКАД до Солнечногорска. Так оно и было до тех пор, пока "Автодор" не начал взимать плату за проезд по этому участку в ноябре 2015 года.