На строительном рынке труда Петербурга не хватает архитекторов и проектировщиков
Самые востребованные профессии в сфере архитектуры и строительства Петербурга - программисты системного обеспечения градостроительной деятельности, архитекторы и проектировщики инженерно-транспортной инфраструктуры.
Об этом сегодня сообщил председатель комитета по градостроительству и архитектуре Петербурга Владимир Григорьев на первой научно-практической конференции "Профессиональные основы градостроительной деятельности - взгляд изнутри".
По его словам, сейчас в сфере строительства и архитектуры города трудится 24187 человек. 94% их них работают во не государственном секторе.
"Несмотря на то, что уровень безработицы в этой сфере составляет 6%, в области есть дефицит ряда специалистов. Вакантны 1572 места. Основная причина ухода с работы у сотрудников - не удовлетворенность системой оплатой труда. Причина увольнения по инициативе работодателей - недостаточная квалификация кадров", - сказал Владимир Григорьев.
Он также добавил, что для решения этой проблемы необходимо пересмотреть образовательную программу, по которой сейчас готовят специалистов данной отрасли. Заняться этим вопросом необходимо еще и потому как согласно Стратегии экономического и социального развития Санкт- Петербурга до 2030 года, ввод площадей жилья к 2020 году увеличится в 1,5 раза. Прогнозируемая потребность кадров в отрасли составит более 28,5 тыс. человек.
Консультационные услуги по разработке бизнес-концепции и дорожной карты для намыва обойдутся в 29,8 млн рублей. Такова начальная цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - АО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад». Прием заявок продлится до 25 февраля, их рассмотрение и оценка назначены на 10 марта 2016 года. Общий срок оказания услуг - 190 дней.
Консалтинг требуется для реализации трех инвестиционных проектов на четырех участках на территории Невской губы Финского залива западнее Васильевского острова в рамках развития пассажирского порта. Портовый комплекс включает семь причалов общей длиной 2171 м для приема океанских лайнеров длиной до 333 м, три круизных и один специализированный круизно-паромный терминал.
Проект №1 предполагает создание морского делового центра с офисами, отелями и ресторанами (ориентировочная площадь - 1 га), а также развитие конгрессно-выставочной инфраструктуры в границах порта и на прилегающих участках. Профиль - морские салоны, выставки и прочие знаковые события в сфере морского и речного транспорта. Вместимость конгрессно-выставочного пространства – до 2 тысяч человек.
Проект №2 предусматривает создание инфраструктуры для организации приема, пограничных процедур, стоянки и обслуживания маломерных и спортивных судов (яхт) в соответствии с международными стандартами. Проект №3 призван организовать транспортное и экскурсионное обслуживание туристов, прибывающих на круизных судах.
Под первый проект отведено 3 участка общей площадью более 350 тысяч м2 в границах порта и за его пределами, для второго и третьего предназначено более 30 тысяч м2 за границами порта. Все участки расположены на намывных территориях Невской губы.