Метрополитен реконструирует тяговую сеть
Проект реконструкции тяговой сети петербургского метро оценен в 96,9 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 24 февраля, победителя выберут 1 марта 2016 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Проектирование следует завершить не позднее 1 квартала 2018 года.
Как следует из техзадания, реконструкция затронет совмещенные тягово-понизительные подстанции станций «Приморская», «Василеостровская», «Гостиный двор», «Площадь Александра Невского-1», «Елизаровская», «Ломоносовская», «Пролетарская», «Обухово», «Рыбацкое», «Площадь Восстания».
Проектировщику следует предусмотреть замену существующих выпрямительных агрегатов на агрегаты максимально-возможной мощности (без горных работ) и замену тяговых трансформаторов на трансформаторы большей мощности с учетом стесненных условий метрополитена. Проект должен быть увязан с рабочей документацией по комплексному техническому перевооружению системы электроснабжения пересадочного узла станций «Площадь Восстания»-«Маяковская». Общая протяженность фронта работ - 55 664 м в двухпутном исчислении.
Холдинг «БФА-Девелопмент» подвел итоги 2015 года. Согласно им, объем продаж в компании снизился на 30% по сравнению с годом ранее.
Данный показатель оказался существенно лучше негативного сценария, который предполагал сокращение продаж наполовину. В 2015 году на фоне с растущей себестоимостью и тенденцией сокращения объема предложения цены сохраняли стабильность.
По словам начальника отдела продаж ЗАО «БФА-Девелопмент» Светланы Денисовой, в целом по рынку, объем предложения продолжит сокращаться, девелоперы будут открывать новые проекты с удвоенной осторожностью. Цены будут оставаться на прежнем уровне с возможной коррекцией в пределах инфляции. В сложном 2016 году вероятен сценарий, что программа господдержки ипотеки будет продлена.