Минстрой направил в правительство РФ предложения по поддержке стройотрасли
Министерство строительства и ЖКХ РФ направило в правительство страны предложения по поддержке стройотрасли и ЖКХ. Об этом сообщил представитель Минстроя.
"Среди предложений – поддержка регионов в части строительства инфраструктуры в рамках программы "Жилье для российской семьи". Речь идет о поддержке в части строительства внутриквартальных дорог, внешних коммуникаций, социальных объектов в крупных жилых микрорайонах", – заявил он РИА "Новости". Также, по его словам, как антикризисная мера предлагается изменение закона о долевом строительстве, соответствующий законопроект уже сейчас находится в Госдуме. В ведомстве рассчитывают, что изменения будут приняты в весеннюю сессию.
Как антикризисная мера, по мнению Минстроя, может сработать законопроект о развитии промзон, так как он направлен на развитие больших, но не использующихся сейчас территорий, в том числе и реновация их под жилищную застройку, уточнил представитель ведомства.
Также целый комплекс мер Минстрой готовит для поддержки спроса на жилье в части субсидирования ипотечных кредитов в том или ином виде, добавил собеседник агентства. Этот комплексный план будет представлен в правительство в конце февраля — начале марта.
В части ЖКХ среди предложений – работа по привлечению частных инвестиций в отрасль, в частности поддержка малых городов, где численность населения меньше 250 тысяч человек. Поддержка может быть направлена как на компенсацию процентной ставки по кредиту инвесторов, так и на прямое софинансирование их проектов, уточнил представитель Минстроя.
Как заявил вице-губернатор Игорь Албин, отсутствует комплексный подход и слаженная работа городских структур, связанных со строительством метро.
По его словам, модель развития транспортного комплекса Санкт-Петербурга, включая метрополитен, должна быть тесно увязана с существующими пассажиропотоками, развитием петербургской агломерации, учетом долгосрочных прогнозов и формированием Генерального плана развития города на период до 2043г. «Опираясь на такой подход можно говорить о перспективах развития транспортного комплекса Петербурга», - подчеркнул Игорь Албин в ходе заседания городского штаба по перспективному развитию метро.
Евгений Козин, первый заместитель начальника Санкт-Петербургского государственного унитарного предприятия «Петербургский метрополитен», сообщил, что за прошедший 2015 год удалось существенно повысить эффективность работы по постановке на баланс объектов метростроения. Было отмечено, что из 182 замечаний по второму вестибюлю станции метрополитена «Спортивная» остались неисполненными 67, однако до момента передачи в постоянную эксплуатацию СПб ГУП «Петербургский метрополитен» и они будут устранены. Вице-губернатор отметил, что вопрос повышения качества строительных работ является ключевым при возведении объектов метрополитена.
Добавим, что в ходе заседания генеральный директор ОАО «НИПИИ «Ленметрогипротранс» Владимир Маслак привел данные о темпах строительства метрополитена в Санкт-Петербурге. Так, в период с 1980 по 1989 годы в городе было введено в эксплуатацию 28,1 км и 13 станций, одновременно работа велась по трем линиям, с 1990 по 1999 – 13,5 км и 7 станций, работа велась по двум линиям, с 2000 по настоящее время – 9,9 км. В настоящее время руководством к действию для строителей является Отраслевая схема, утвержденная 28 июня 2011 года.
ОАО «НИПИИ «Ленметрогипротранс» разработана проектная документация и проведены инженерных изыскания по ряду линий. Однако в связи с истечением значительного количества времени с момента разработки, материалы инженерных изысканий по данным линиям и сами проекты требуют глубокой актуализации.
По мнению Владимира Маслака, для обеспечения последовательного развития метрополитена в Санкт-Петербурге необходимо проводить проектно-изыскательские работы в несколько стадий: обоснование инвестиций, проектная документация и инженерные изыскания, разработка рабочей документации.