Школу в Шлиссельбурге достроит новый подрядчик
В суд направлен иск о расторжении контракта с подрядчиком, который сорвал сроки строительства объекта.
Истцом в деле о расторжении муниципального контракта на строительство школы на 600 мест является администрация Кировского района Ленинградской области, направившая иск по обращению правительства 47-го региона. Первое заседание в Арбитражном суде состоится 4 февраля 2016 года.
Контракт с компанией ООО «Содис Строй» на сумму около 420 млн рублей был заключен в конце 2012 года, срок сдачи объекта — апрель 2012 года, строительная готовность — 37%. Активные работы не ведутся уже с прошлого года.
«Мы очень надеемся, что суд встанет на нашу сторону, контракт будет расторгнут в самое ближайшее время. Тогда мы оперативно сможем приступить к выбору нового подрядчика. Ориентировочное время достройки — около одного года», — сказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Михаил Москвин.
Он отдельно поблагодарил работников областной прокуратуры и прокуроров Кировского района Ленинградской области, которые подключились к решению проблемы, провели проверки и приняли меры прокурорского реагирования.
Петербургский метрополитен продолжает модернизировать систему вентиляции. В рамках усовершенствования вентиляционных установок в тоннеле на участке «Озерки» - «Проспект Просвещения» произведена замена роторной группы вентиляторов главного проветривания метрополитена.
Новые системы разработаны специалистами метрополитена совместно с инженерами ОАО «Артемовский машиностроительный завод «Вентпром». Технология позволяет сохранить основные металлоконструкции и строительную часть вентиляционных установок при производстве ремонтных работ (что сокращает сроки ремонта), а также повысить надежность, эффективность и увеличить срок службы эксплуатации агрегатов, сообщили "АСН - инфо" в пресс - службе городской подземки.
Благодаря замене роторных групп вентиляторов главного проветривания подача воздуха увеличивается в 1,3 раза, повышается производительность вентилятора при работе в режиме реверса (вращение в обратную сторону) и уменьшаются габариты комплектующих материалов, что упрощает доставку материалов мотовозами к месту работ.
Впервые технология по замене роторных групп была опробована в 2010 году в нижнем вентиляционном узле вентиляционной шахты станции «Петроградская». На сегодняшний день произведена замена роторных групп на 18 вентиляционных установках.
С 2017 года планируется заменять по 10 агрегатов в год.