На Васильевском 112 домов остались без тепла


28.01.2016 14:13

На Васильевском острове без горячей воды и отопления осталось около 100 зданий, среди отключенных объектов – школа и детский сад.


Прорыв произошел на Весельной улице, проходящей от Большого проспекта до Малого проспекта Васильевского острова. Как сообщили в "Теплосети", прорвало трубу диаметром 200 мм. Сначала без отопления остались 112 домов, затем их число было сокращено до 39 зданий, пишет «ДП».

В "Теплосети" обещают устранить аварию к 17:00.

Накануне 27 января на Васильевском острове прорывало еще один трубопровод диаметром 400 мм, прорыв произошел у дома №39 по Большому проспекту. Тепло пропало в 500 жилых домах, 16 детских и 21 лечебных учреждениях. Этот прорыв отремонтировали сегодня утром, около 7:00. Ремонт данной трубы запланирован на 2016 год.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://1ul.ru/upload/file/publication/84b7b0cee6f3e4dea9e9b2ac67801a72.jpg



27.01.2016 11:27

Как заявил вице-губернатор Игорь Албин, отсутствует комплексный подход и слаженная работа городских структур, связанных со строительством метро.


По его словам, модель развития транспортного комплекса Санкт-Петербурга, включая метрополитен, должна быть тесно увязана с существующими пассажиропотоками, развитием петербургской агломерации, учетом долгосрочных прогнозов и формированием Генерального плана развития города на период до 2043г. «Опираясь на такой подход можно говорить о перспективах развития транспортного комплекса Петербурга», - подчеркнул Игорь Албин в ходе заседания городского штаба по перспективному развитию метро.

Евгений Козин, первый заместитель начальника Санкт-Петербургского государственного унитарного предприятия «Петербургский метрополитен», сообщил, что за прошедший 2015 год удалось существенно повысить эффективность работы по постановке на баланс объектов метростроения. Было отмечено, что из 182 замечаний по второму вестибюлю станции метрополитена «Спортивная» остались неисполненными 67, однако до момента передачи в постоянную эксплуатацию СПб ГУП «Петербургский метрополитен» и они будут устранены. Вице-губернатор отметил, что вопрос повышения качества строительных работ является ключевым при возведении объектов метрополитена.

Добавим, что в ходе заседания генеральный директор ОАО «НИПИИ «Ленметрогипротранс» Владимир Маслак привел данные о темпах строительства метрополитена в Санкт-Петербурге. Так, в период с 1980 по 1989 годы в городе было введено в эксплуатацию 28,1 км и 13 станций, одновременно работа велась по трем линиям, с 1990 по 1999 – 13,5 км и 7 станций, работа велась по двум линиям, с 2000 по настоящее время – 9,9 км. В настоящее время руководством к действию для строителей является Отраслевая схема, утвержденная 28 июня 2011 года.

ОАО «НИПИИ «Ленметрогипротранс» разработана проектная документация и проведены инженерных изыскания по ряду линий. Однако в связи с истечением значительного количества времени с момента разработки, материалы инженерных изысканий по данным линиям и сами проекты требуют глубокой актуализации.

По мнению Владимира Маслака, для обеспечения последовательного развития метрополитена в Санкт-Петербурге необходимо проводить проектно-изыскательские работы в несколько стадий: обоснование инвестиций, проектная документация и инженерные изыскания, разработка рабочей документации.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://gov.spb.ru/gov/admin/albin-igor-nikolaevich/news/80722/