На Туристской в шахте лифта погиб подросток
В шахте лифта дома № 11 по улице Туристской в Петербурге погиб подросток. Он пытался самостоятельно выбраться из застрявшего лифта.
Следственные органы по факту произошедшего возбудили уголовное дело по статье «Причинение смерти по неосторожности».
По предварительным данным, лифт с подростками застрял около 15.30 между шестым и седьмым этажами. Школьники решили силой открыть двери и выбраться из него. Один из молодых людей упал в шахту. Сообщается, что жители дома, в котором произошла трагедия, ранее неоднократно жаловались на плохую работу лифта.
Как ранее заявляли в Минстрое, 27% лифтов в стране отработали нормативный срок службы: из 432 915 лифтов, которые работают в 82 субъектах РФ, 119 716 лифтов от этого числа отработали нормативный срок службы 25 лет. В 22 субъектах каждый второй лифт нуждается в капитальном ремонте или замене на новый. По данным министерства, в России до конца текущего года планируется заменить 6,7 тысячи лифтов.
А Жилищном комитете Петербурга на днях сообщили, что в связи с участившимися несчастными случаями, связанными с эксплуатацией лифтового оборудования в жилищном фонде, будут организованы выборочные проверки эксплуатации лифтового оборудования, наличия технической документации, разрешения на дальнейшую эксплуатацию лифтов по результатам актов технического освидетельствования и заключения по результатам обследования лифта, отработавшего свой срок службы.
"Сейчас в Москве в направлении Петербурга начали строить дорогу. Один участок ввели в строй, так там никто не ездит — вздули цены так, что проехать невозможно», —заявил на форуме ОНФ президент РФ Владимир Путин. – Такого быть не должно, должно все функционировать".
Так президент России прокомментировал введение в эксплуатацию платного участка на автотрассе М11. Глава российского государства призвал устанавливать разумные цены, отмечает НТВ. "Надо внимательно посмотреть на все составляющие, посмотреть на предложения ваших инвесторов, определиться с источниками финансирования, чтобы все было понятно", — подчеркнул он.
Головной участок трассы М11 "Москва — Санкт-Петербург" был введен в эксплуатацию в декабре 2014 года. Участок с 15-го по 58 километр должен был стать платной альтернатива трассе М10 "Россия" на наиболее загруженном ее участке от МКАД до Солнечногорска. Так оно и было до тех пор, пока "Автодор" не начал взимать плату за проезд по этому участку в ноябре 2015 года.