Регионы софинансируют расселение ветхого жилья на 42%
Уровень софинансирования регионами программы по расселению аварийного жилья сегодня составляет порядка 42%. Об этом заявил глава Минстроя Михаил Мень.
По его словам, два года назад было 62%. "Сейчас это чуть менее 42%", — сказал министр. Показатель хороший, хотя цифра все равно высокая, пишет РИА "Новости". "До 1 сентября 2017 года нам нужно расселить 5,5 миллиона квадратных метров", — добавил министр.
В апреле 2013 года срок окончательного расселения аварийного жилья был отодвинут с 2015 на 2017 год, соответственно была продлена работа Фонда ЖКХ (до 2018 года). На расселение оставшегося аварийного жилья, по данным Минрегиона, нужны 355 миллиардов рублей. Фонд ЖКХ получил на программу расселения в 2013–2015 годах 140 миллиардов рублей (остальные 70% должны были выделить регионы), однако затем схема софинансирования была изменена на 50:50.
"Сейчас в Москве в направлении Петербурга начали строить дорогу. Один участок ввели в строй, так там никто не ездит — вздули цены так, что проехать невозможно», —заявил на форуме ОНФ президент РФ Владимир Путин. – Такого быть не должно, должно все функционировать".
Так президент России прокомментировал введение в эксплуатацию платного участка на автотрассе М11. Глава российского государства призвал устанавливать разумные цены, отмечает НТВ. "Надо внимательно посмотреть на все составляющие, посмотреть на предложения ваших инвесторов, определиться с источниками финансирования, чтобы все было понятно", — подчеркнул он.
Головной участок трассы М11 "Москва — Санкт-Петербург" был введен в эксплуатацию в декабре 2014 года. Участок с 15-го по 58 километр должен был стать платной альтернатива трассе М10 "Россия" на наиболее загруженном ее участке от МКАД до Солнечногорска. Так оно и было до тех пор, пока "Автодор" не начал взимать плату за проезд по этому участку в ноябре 2015 года.