В Петербурге за год построено около 450 тыс. кв. м производственных площадей
В 2015 году в Петербурге было построено и реконструировано 448,6 тыс. кв. м производственных площадей, что на 3,6% меньше, чем годом ранее, отмечают эксперты.
В прошлом году в Петербурге было построено 33 производственных объекта об-щей площадью 196,1 тыс. кв. м, реконструировано еще 10 предприятий (252,5 тыс. кв. м).
Лидерами ввода промышленных площадей стали Пушкинский (180,3 тыс. кв. м), Красногвардейский (81,6 тыс.) и Приморский (58,3 тыс.) районы. Ни одного пред-приятия за минувший год не было построено и реконструировано в пяти районах Петербурга – Адмиралтейском, Василеостровском, Калининском, Кронштадтском и Центральном.
При этом львиную долю годового результата обеспечил всего один объект – ре-конструкция действующего автомобильного завода «Тойота Мотор» площадью 136,7 тыс. кв. м в Шушарах, сообщили «АСН - инфо» в компании STEP.
"Сейчас в Москве в направлении Петербурга начали строить дорогу. Один участок ввели в строй, так там никто не ездит — вздули цены так, что проехать невозможно», —заявил на форуме ОНФ президент РФ Владимир Путин. – Такого быть не должно, должно все функционировать".
Так президент России прокомментировал введение в эксплуатацию платного участка на автотрассе М11. Глава российского государства призвал устанавливать разумные цены, отмечает НТВ. "Надо внимательно посмотреть на все составляющие, посмотреть на предложения ваших инвесторов, определиться с источниками финансирования, чтобы все было понятно", — подчеркнул он.
Головной участок трассы М11 "Москва — Санкт-Петербург" был введен в эксплуатацию в декабре 2014 года. Участок с 15-го по 58 километр должен был стать платной альтернатива трассе М10 "Россия" на наиболее загруженном ее участке от МКАД до Солнечногорска. Так оно и было до тех пор, пока "Автодор" не начал взимать плату за проезд по этому участку в ноябре 2015 года.