Школу на Введенской реконструирует ПСБ "Жилстрой"
Подведены итоги конкурса на реконструкцию школы на Введенской улице, 3, в Петроградском районе Петербурга. Победителем названо ООО "Проектно-строительное бюро "Жилстрой". Итоговая цена вопроса - 2 млрд 258 млн рублей, стартовая составляла 2 млрд 267 млн рублей.
Также за контракт боролись ООО «Геоизол», ООО «Петербургская Строительная Компания», и московское ООО «Мортон-РСО». Заказчик – Комитет по строительству. Реконструкция должна быть завершена не позднее 18 декабря 2018 года.
Участок реконструкции ограничен улицами Большой Пушкарской и Введенской, Большим проспектом П.С. и территориями академии танца Бориса Эйфмана. Проект предполагает частичный демонтаж четырехэтажной и одноэтажной частей, замену перекрытий и перегородок, конструкций и покрытия кровли. Будут заложены существующие двери и окна и пробиты новые, взамен старого построено новое крыльцо. Двор перекроют световым фонарем.
Поскольку здание предназначено для академии Бориса Эйфмана, помимо обычной учебной инфраструктуры здесь появятся гардероб учебного театра, склад декораций и механизмы для них, сам зал учебного театра.
Петербургский метрополитен продолжает модернизировать систему вентиляции. В рамках усовершенствования вентиляционных установок в тоннеле на участке «Озерки» - «Проспект Просвещения» произведена замена роторной группы вентиляторов главного проветривания метрополитена.
Новые системы разработаны специалистами метрополитена совместно с инженерами ОАО «Артемовский машиностроительный завод «Вентпром». Технология позволяет сохранить основные металлоконструкции и строительную часть вентиляционных установок при производстве ремонтных работ (что сокращает сроки ремонта), а также повысить надежность, эффективность и увеличить срок службы эксплуатации агрегатов, сообщили "АСН - инфо" в пресс - службе городской подземки.
Благодаря замене роторных групп вентиляторов главного проветривания подача воздуха увеличивается в 1,3 раза, повышается производительность вентилятора при работе в режиме реверса (вращение в обратную сторону) и уменьшаются габариты комплектующих материалов, что упрощает доставку материалов мотовозами к месту работ.
Впервые технология по замене роторных групп была опробована в 2010 году в нижнем вентиляционном узле вентиляционной шахты станции «Петроградская». На сегодняшний день произведена замена роторных групп на 18 вентиляционных установках.
С 2017 года планируется заменять по 10 агрегатов в год.