81 тыс. рублей – средний доход покупателей квартир
По данным опросов, 81 тыс. рублей в месяц – средний доход петербуржцев, заинтересованных в улучшении жилищных условий.
При этом 30% респондентов получают ежемесячно более 100 000 руб. В ноябре 2014 года их было только 17%.
Средняя «привлекательная» стоимость квадратного метра осенью 2015 года составила 75000 руб. Четверть потенциальных покупателей строящейся недвижимости готова к цене за квадратный метр - 90 000 руб. и больше, выяснили в ходе опроса на «Ярмарке недвижимости».
В основном, покупку квартиры в городе планируют семейные пары (84%), половина из них – с детьми. Закономерно, что 40% опрошенных интересовались двухкомнатными квартирами и еще 15% – трехкомнатными.
По данным опросов, 81 тыс. рублей в месяц – средний доход петербуржцев, заинтересованных в улучшении жилищных условий.
При этом 30% респондентов получают ежемесячно более 100 000 руб. В ноябре 2014 года их было только 17%.
Средняя «привлекательная» стоимость квадратного метра осенью 2015 года составила 75000 руб. Четверть потенциальных покупателей строящейся недвижимости готова к цене за квадратный метр - 90 000 руб. и больше, выяснили в ходе опроса посетителей на «Ярмарке недвижимости».
В основном, покупку квартиры в городе планируют семейные пары (84%), половина из них – с детьми. Закономерно, что 40% опрошенных интересовались двухкомнатными квартирами и еще 15% – трехкомнатными.
По результатам завершенного дорожного сезона Федеральному дорожному агентству удалось на 10% увеличить протяженность федеральных автомобильных дорог, находящихся в нормативном состоянии.
Данный показатель доведен почти до 30 тыс. километров, что составляет 2/3 от всей федеральной сети. Об этом в рамках подведения итогов 2015 года сообщил заместитель руководителя Росавтодора Игорь Астахов, который отметил, что федеральными дорожниками выполнены работы по ремонту и капитальному ремонту на 8,9 тыс. километров подведомственных трасс.
«Для федеральных дорог, которые строятся и реконструируются, применяются современные технологии, позволяющие выдерживать нагрузки до 11,5 тонн на одиночную ось. Это общемировая норма. Кроме того, благодаря инновациям, таким как модифицированный битум, геосинтетика, композиты, стало возможным увеличить срок службы дорожных покрытий до 12 лет», - подчеркнул Игорь Астахов.
Также заместитель главы Росавтодора заявил, что по итогам 2016 года планируется отремонтировать около 9 тыс. километров федеральных трасс и увеличить долю дорог федерального значения в нормативном состоянии до 71%, а еще через 2 года – до 85%.