"Балтрос" займется генподрядом
ГК "Балтрос" меняет ориентацию, решив сфокусироваться на строительстве инфраструктурных проектов в качестве генподрядчика и проектировании.
Уже в 2015 году, по оценкам экспертов, компания получила подряды на строительство детских садов и школ общей площадью 160 тыс. м2 на сумму около 5 млрд рублей. Среди них — школа на проспекте Маршала Блюхера на 1375 мест площадью 29 тыс. м2, детский сад на 110 мест на проспекте Медиков и другие, сообщает «ДП».
Сейчас в портфеле заказов "Балтроса" проектирование и строительство объектов общей площадью свыше 350 тыс. м2, говорит гендиректор ООО "Сотэкс".
В начале 2010-х годов "Балтрос" входил в тройку крупнейших петербургских застройщиков. Среди реализованных проектов - жилые комплексы "Новая Ижора" и "Славянка" в Пушкинском районе.
Стали известны претенденты на строительство отрезка Северной рокады в Москве от улицы Фестивальной до Дмитровского шоссе. Это ПАО "Волгомост" из Саратова и московское ПАО "Мостотрест"
Напомним, конкурс на строительство участка автодороги Москва–Санкт-Петербург (Северная рокада) был объявлен 27 ноября 2015 года. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 24 млрд 875 млн рублей. Заказчик – Департамент строительства Москвы. Срок производства работ - не более 33 месяцев.
Проект включает устройство развязки на пересечении с Северо-Восточной хордой и примыканием к Большой Академической улице (в перспективе к Северо-Западной хорде). Это строительство 4 эстакад со съездами, моста через реку Лихоборку, железнодорожных эстакад, подземного пешеходного перехода, административных и технических зданий, очистных, коммуникаций, АСУДД, и многое другое.
Одновременно определились претенденты и на проект организации строительства. За него борются 5 московских компаний: ЗАО "УКС инженерных коммуникаций, сооружений и дорог", ООО "Горкапстрой", АО "Мосинжпроект", ОАО "Москапстрой" и ЗАО "Генеральная дирекция "Центр". Стартовая цена договора составляет 591,3 млн рублей. В задачи исполнителя входит собственно подготовка, шумозащитные мероприятия, перенос сетей, насосно-перекачивающей станции «Ховринская», переустройство объектов железной дороги и подъездных рельсовых путей.
Северная рокада - продолжение платной скоростной автомагистрали Москва–Санкт-Петербург в черте Москвы. Является магистральной улицей общегородского значения первого класса с непрерывным режимом движения и в перспективе обеспечит выход на Ярославское шоссе и улицу Академика Королева.