Выборгская таможня отсудила здание
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти признал право собственности на здание площадью 14 000 кв.м по адресу:г. Выборг, проезд Таможенный, уч. 6 за Выборгской таможней.
Из материалов судебного дела следует, что в 2009 году был заключен контракт между Выборгской таможней и АО «РЖД строй». Согласно ему железнодорожники должны были возвести здание для таможенного ведомства. Оно было построено, но с другими архитектурными параметрами, не соответствующими изначальному плану. Из-за этого объект не мог быть принят в эксплуатацию и считался долгое время самостроем.
Таможенники адресовали свои претензии к подрядчику. Отклонения от параметров объекта «РДЖ СТРОЙ» объяснял рядом проектных недочетов и ошибок. Таким образом, ответчик полагал, что при возведении спорного объекта им были соблюдены все строительные нормы и правила, в связи с чем объект не может считаться самовольной постройкой.
Банк ВТБ подтвердил свою готовность выступить инвестором при строительстве двух региональных объектов - обхода Мурино (продолжения Пискаревского пр.) стоимостью 2,9 млрд рублей, а также подключения трассы Нарва к КАД (часто его называют обходом Красного Села) за 6,2 млрд рублей. Об этом «АСН -инфо» сообщил Михаил Москвин, заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству.
"Такие инфраструктурные проекты не могут финансироваться только за счет инвестора, нужно бюджетное софинансирование. Процентное соотношение долей между инвестором и федеральным бюджетом может быть разным, в настоящее время оно пока уточняется", - прокомментировал Михаил Москвин. По его словам, ВТБ будет финансировать эти два инфраструктурных проекта по принципу государственно-частного партнерства (например, по тому, что заложен при строительстве ЗСД).
Михаил Москвин отметил, что конкурс на строительство обхода Мурино власти Ленобласти планируют объявить в 2016 году. Напомним, объект проектировался за счет консорциума застройщиков, реализующих жилье на этой территории. Стоимость работ составила 50 млн рублей.
Проектирование участка платной дороги, которая соединит трассу "Нарва" и КАД пока не началось. Предлагалось предусмотреть средства на проект в бюджете Ленинградской области. Однако Михаил Москвин отметил, что власти хотят определить партнера еще на стадии проектирования.
"Хотелось бы, чтобы был партнер определился еще на стадии проектирования. Пока проведены предпроектные работы, есть расчет транспортных потоков, есть согласование о присоединение к КАД и к федеральной трассе "Нарва". Думаю, что мы объявим конкурс "под ключ" – на проектирование и строительство. А для этого нам нужно понимание по объемам финансирования от федерального бюджета. Пока эти средства не заложены нигде. Но Росавтодор утверждает, что готов поддержать эти проекты", - заключил Михаил Москвин.