Новостройки в 45 городах страны подешевели
Новостройки 45 городов РФ по итогам 2015 года подешевели. В 16 городах цены, напротив, выросли, отмечают эксперты.
Такие цифры были получены на основе исследования цен на новостройки в 60 городах страны. Выяснилось, что если в 2014 году две трети городов показывали рост цен жилого «квадрата», то в минувшем году три четверти показали падение.
В пятерку самых дорогих городов страны по ценам на «первичку» вошли Москва, (1 кв.м. - 245,03 тыс. руб.), Санкт-Петербург (101,5 тыс. руб.), Владивосток (82,16 тыс. руб.), Московская область (77,02 тыс. руб.) и Хабаровск (74,49 тыс. руб.).
Самые дешевый кв. м жилья в Магнитогорске (29,15 тыс. руб./кв. м), Брянске (32,27 тыс. руб./кв. м), Махачкале (33,99 тыс. руб./кв. м), Саратове (34,29 тыс. руб./кв. м) и Ставрополе (36,38 тыс. руб./кв. м).
При этом наиболее ощутимо квадратный метр вырос в цене в Сочи (+19,5%) и Краснодаре (+18,8%) и в Тюмени (+8,3). Потерял в цене «квадрат» в Кемерово (–17,3%), Улан-Удэ (–15,6%) и Красноярске (–13,2%).
По средней стоимости квартиры лидируют Краснодар (+15,2%) и Сочи (+6,5%), а также Санкт-Петербург (+4,7%). В то же время цены на новостройки в Москве снизились на 10,5%. Лидер снижения Улан-Удэ (–20,5%).
Петербургские дорожные предприятия для борьбы со скользкостью на дорогах используют соль и песок. Об этом заявили чиновники Смольного.
Как накануне отметил председатель комитета по благоустройству Владимир Рублевский, «к сегодняшнему дню дорожники израсходовали около 15% соли и около 25% от зимнего запаса песка. Я лично слежу за тем, чтобы город не «пересаливали», но в то же время мы не можем отказаться от использования песко-соляной смеси, когда нужно обеспечить безопасность движения на дороге во время гололеда и снегопадов», - заявил он.
При этом в условиях сильных морозов солевые растворы не используются. Не применялись они и в экстремальные морозы, пришедшие в город в первые дни января. Дороги и тротуары чистили до асфальта. В случае образование на проезжей части гололеда, ее обрабатывали песко-соляной смесью (процент содержания соли составляет 10%). Такая смесь действует как абразив, улучшая сцепление с дорогой.
В этом году конкурс на поставку соли в Петербург выиграли белорусские предприятия, предложившие наименьшую цену.
В тоже время на пресс –конференции журналистам сообщили, что сегодня петербургские дорожники хлорид кальция не используют - информация о том, что им обрабатывали дороги регионального значения в период сильных холодов, после чего на трассах образовалась маслянистая «пленка», не соответствует действительности. Однако некоторые предприятия планируют применять этот материал весной, в виде растворов – для предотвращения пылевых бурь, поскольку хлорид кальция обладает прекрасными связывающими способностями. Так, около 100 тонн этого материала закупило для этих целей ГУДП «Центр». У хлорида кальция есть еще один существенный в сегодняшней ситуации минус: он почти в шесть раз дороже соли.
Владимир Рублевский добавил, что в «комитете открыты две круглосуточно работающие телефонные линии, принимающие обращения и от водителей, и от пешеходов. Все звонки оперативно отрабатываются».