Смольный может отменить налоговые льготы для "Экспофорума" и новых гостиниц
Законопроект о налоговых каникулах на 5 лет для конгрессов-выставочных центров и ряда отелей поддержали в комитете по законодательству. Согласно документу, от уплаты налога на имущество организаций с 1 января 2016 года на пять лет освобождаются организации, которые ввели в эксплуатацию не ранее 1 января 2014 года выставочный комплекс общей площадью не менее 35 тыс. кв. м.
Аналогичная налоговая льгота предусмотрена для организаций, осуществивших вложения в объект гостиничной недвижимости категории "три звезды" или "четыре звезды" с 50 и более номерами на сумму не менее 100 млн рублей, начиная с текущего года, пишет "Фонтанка.ру".
Напомним, ранее "Фонтанка" писала о намерении Смольного помочь проектам "Экспофорума" и конгрессного центра "Дружба", реализовать который планирует китайская компания "ХуаБао".
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко не согласовал проект по строительству Яхтенного моста на основе государственно-частного партнерства.
Переправа должна связать стадион на Крестовском острове с Приморским районом в створе Яхтенной улицы. Изначально планировдлаось что мост будет строить британская Spicer Oppenheim Limited. Однако компания отказалась от реализации данного проекта.
Тогда и возникла идея о введении платы за проезд по мосту. «ЛСР» выступала в качестве консультанта, а единственным инвестором должна была стать ИК «Лидер». По данным «Фонтанки», стороны не договорились о том, какой минимальный суточной трафик прописать в концессионном соглашении.
К этой цифре планировалось привязать размер бюджетной компенсации инвестору: если бы по переправе ездило меньше машин, чем указано в договоре, то казна должна была бы покрывать расходы концессионера. Согласно одной из моделей, при минимальном трафике в 5 тысяч машин стоимость проезда составила бы 220 рублей, при семи тысячах — около 170, при 10 тысячах — 100 рублей. Поскольку окончательного решения так и не было достигнуто, губернатор поручил искать другие способы строительства моста. В середине декабря, напомним, Дирекция транспортного строительства заключила с ЗАО «Пилон» контракт на подготовительные работы, необходимых для строительства моста (35 млн рублей). При этом конкурса не проводилось, «Пилон» был выбран в качестве единственного поставщика.
В итоге, градоначальник поручил искать другие способы реализации проекта.