Минтранс не исключает снижения платы за проезд по участку М-11
Тарифы за проезд по участку платной трассы М-11 Москва-Санкт-Петербург могут быть пересмотрены.
Об этом сказал в интервью телеканалу "Россия 24" в кулуарах Гайдаровского форума министр транспорта РФ Максим Соколов.
"Завтра в штаб-картире во Франции концессионером будет проведен совет по тарификации, который, в том числе, рассмотрит вопросы тарифов дорог в России... И там могут быть приняты решения, которые уже на следующей неделе, 19 января, будут рассмотрены здесь, в Москве, в госкомпании "Автодор", которая является концедентом. Будут доложены те предложения, которые дополнительно предложит концессионер, чтобы дорога не пустовала", - сказал он. Соколов отметил, что сейчас автомобильный поток составляет порядка 10-11 тысяч машин в суки, что "немаленькая цифра, хотя, конечно, с точки зрения полос, этого явно не достаточно". "Надеемся, что программа, предложенная ими (концессионером - прим. ред.) будет сбалансированной и позволит уже в ближайшее время увеличить поток",- цитирует его слова ТАСС.
Концессионером участка от 15 до 58 км трассы М-11 является консорциум "Северо-Западная концессионная компания" (СЗКК), акционерами которой являются французская Vinci и группа "Мостотрест". Проезд по этому участку от Москвы до аэропорта Шереметьево стоит от 100 до 250 рублей, от МКАД до Зеленограда - 150-350 рублей, от МКАД до Солнечногорска - 200-500 рублей. Платная трасса М-11 полностью еще не открыта. По словам Соколова, концессионер уже предусмотрел 20-процентную скидку для автомобилистов, пользующихся транспондерами, а также ввел систему лояльности, которая позволяет снижать стоимость за проезд для постоянных пользователей.
План 2015 года по разработке строительных стандартов в рамках программы национальной стандартизации выполнен полностью, заявил министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Михаил Мень.
В 2015 году разработан 231 стандарт в области строительства, более половины из которых будут иметь статус межгосударственных документов (ГОСТы), остальная часть национальные стандарты (ГОСТР). Как сообщил глава ведомства, план 2015 года по разработке стандартов в рамках программы национальной стандартизации выполнен полностью. «Прошли публичное обсуждение, подготовлены к утверждению и зарегистрированы в Росстандарте 87 национальных и межгосударственных стандартов, - уточнил он. - Разработано 20 окончательных редакций и 124 первых редакций, из них 54 прямого введения ссылочных европейских стандартов к Еврокодам». От также сообщил, что в общем объёме доля стандартов по промышленности строительных материалов составляет более 40%.
В 2015 году работа по стандартизации была направлена на обеспечение безопасности зданий и сооружений, внедрение инновационных технологий информационного моделирования, энергоэффективных ограждающих конструкций и строительных материалов, современных полимерных композитных и геосинтетических материалов, создание межгосударственной нормативной базы в области строительства для ЕврАзЭс и стран СНГ, учету требований международных стандартов (ИСО и EN).