Минтранс не исключает снижения платы за проезд по участку М-11
Тарифы за проезд по участку платной трассы М-11 Москва-Санкт-Петербург могут быть пересмотрены.
Об этом сказал в интервью телеканалу "Россия 24" в кулуарах Гайдаровского форума министр транспорта РФ Максим Соколов.
"Завтра в штаб-картире во Франции концессионером будет проведен совет по тарификации, который, в том числе, рассмотрит вопросы тарифов дорог в России... И там могут быть приняты решения, которые уже на следующей неделе, 19 января, будут рассмотрены здесь, в Москве, в госкомпании "Автодор", которая является концедентом. Будут доложены те предложения, которые дополнительно предложит концессионер, чтобы дорога не пустовала", - сказал он. Соколов отметил, что сейчас автомобильный поток составляет порядка 10-11 тысяч машин в суки, что "немаленькая цифра, хотя, конечно, с точки зрения полос, этого явно не достаточно". "Надеемся, что программа, предложенная ими (концессионером - прим. ред.) будет сбалансированной и позволит уже в ближайшее время увеличить поток",- цитирует его слова ТАСС.
Концессионером участка от 15 до 58 км трассы М-11 является консорциум "Северо-Западная концессионная компания" (СЗКК), акционерами которой являются французская Vinci и группа "Мостотрест". Проезд по этому участку от Москвы до аэропорта Шереметьево стоит от 100 до 250 рублей, от МКАД до Зеленограда - 150-350 рублей, от МКАД до Солнечногорска - 200-500 рублей. Платная трасса М-11 полностью еще не открыта. По словам Соколова, концессионер уже предусмотрел 20-процентную скидку для автомобилистов, пользующихся транспондерами, а также ввел систему лояльности, которая позволяет снижать стоимость за проезд для постоянных пользователей.
Расходы на дорожное хозяйство в Ленобласти из регионального бюджета в 2016 году составят 7,9 млрд рублей.
При этом основная статья расходов на будущий год – это поддержание существующей сети дорог. На эти цели будет потрачено 5,4 млрд рублей. В том числе, 2,5 млрд рублей пойдет на содержание трасс, 771 млн рублей – на их капитальный ремонт.
На строительство и реконструкцию трасс будет выделено 1,9 млрд рублей. В том числе, на строительство путепровода в месте пересечения железной дороги и подъезда к Гатчине-2 будет направлено 458 млн рублей. На строительство автодорожного путепровода на железнодорожной станции Возрождение (Выборгский район) предполагается направить 91 млн рублей. Строительство автодорожного путепровода на железнодорожном перегоне Таммисуо-Гвардейское (также Выборгский район) обойдется в 673 млн рублей, пишет «ДП».
Кроме того, на сокращение аварийности на дорогах предполагается потратить 520 млн рублей.
По словам председателя Комитета по дорожному хозяйству (КДХ) Ленобласти Михаила Козьминых, из федерального бюджета пока предполагается поступление 600 млн рублей, однако окончательная сумма будет известна только в марте 2016 г.
Между тем, в прошлом году общий бюджет дорожного фонда Ленобласти составлял почти 10,2 млрд рублей, из них 2,4 млрд рублей поступили из федерального центра.