Надземный переход на «Коле» построит «Балтийский берег»
Подведены итоги конкурса на строительство пешеходного перехода в разных уровнях на автодороге Р-21 "Кола". Победителем названо петербургское ООО «Строительная Компания «Балтийский берег».
Также на контракт претендовало ООО «ЕвроТрансСтрой» из Москвы. Оба участника конкурса, по данным сайта госзакупок, предложили цену, равную стартовой - 78,4 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".Переход построят в поселке Кисельня Ленинградской области.
Проект предусматривает строительство самого надземного пешеходного перехода, автобусных остановок и заездных карманов, устройство пешеходных дорожек и тротуаров для доступа к переходу, устройство пешеходных ограждений, освещения перехода и подходов к нему, устройство разделительной приподнятой полосы с сетчатым ограждением.Длина пролетного строения - 40,9 м, длина пешеходного перехода по порталам – 57 м, габарит прохожей части перехода по ширине - 2,2 м, по высоте - 2,5 м. Покрытие павильонов – поликарбонат. В обязанности подрядчика входит разработка рабочей документации.
Председатель комитета по строительству Петербурга Михаил Демиденко лично контролирует ход строительства стадиона на Крестовском острове, на стройплощадке ему оборудовали временный рабочий кабинет.
"Такое решение было принято для того, чтобы усилить контроль за строительством этого важного объекта. Михаил Васильевич взял на себя ответственность. У него там оборудован рабочий кабинет. Он практически все время проводит непосредственно на стройке, многие совещания проводятся в режиме видеосвязи", — сообщила РИА "Новости" представитель комитета.
По ее словам, также значительную часть рабочего времени на стройплощадке стадиона проводят и представители комитета по энергетике, комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности, комитета по благоустройству.
По данным комитета, к настоящему времени общий объем строительных работ по стадиону выполнен на 80%.