На Петровской косе построят гостиницу и спа-центр
Ленинградская федерация профсоюзов совместно с "ЭкоХолдинг" разработала концепцию реконструкции яхт-клуба на Петровской косе. На его территории предлагается построить гостиницу и спа – центр. Инвестиции в проект оцениваются в 6 млрд рублей.
Всего на оконечности косы разместится около 120 000 кв. м недвижимости. Из существующих построек сохранится только здание яхт-клуба. На месте остальных – в две очереди выстроят новые эллинги и ремонтные мастерские, новое здание школы яхтенного спорта, а рядом – трех-, пятизвездочную гостиницу на 240 номеров с ресторанами и бутиками и водно-реабилитационный комплекс, пишет Фонтанка.ру.
Кроме того, вход в гавань отметят часовней-маяком. Концепцию новой застройки в стиле неоклассики разработала мастерская Атаянца. Максимальная высота строительства составит 25 метров.
Инвестор рассчитывает провести согласование документации за 1,5 года, рассказал гендиректор "ЭгоХолдинга" Вадим Епишин. По его словам, за компанией стоит группа из 7 частных лиц. Кроме того, кредит на реализацию проекта может предоставить "Банк БФА". Само строительство займет около 5 лет.
Антимонопольная служба по Петербургу отменила результаты пяти аукционов на дорожные работы на федеральных трассах Ленинградской и Псковской области. Причиной стали жалобы ООО «Спецстрой».
Заявитель счел требования документации незаконными в части описания товаров и услуг. Аукционы были разыграны 31 декабря 2015 года, победители определены. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Общая цена вопроса – 604,1 млн рублей. Сам автор претензии в торгах традиционно не участвовал.
Предметами контракта выступали А-180 "Нарва" (восстановление изношенных покрытий с 1 по 6 км и устройство защитных слоев с 96 по 111 км в Ленобласти). Устройство защитных слоев предполагалось также на трассах «Псков» с 157 по 178 км, А-181 «Скандинавия» на подъезде к Выборгу и А-180 «Нарва» с 96 по 111 км. Все объекты расположены в Ленинградской области.
Устройство освещения планировалось на автодорогах Р-21 "Кола" и Р-23 «Псков». На "Коле" следовало осветить участок с 41 по 51 км в Ленинградской области. На трассе «Псков» освещению подлежали участки у поселков Дони, Зайцево, Вайя, развязка на обходе Гатчины, Большие Колпаны, Вакколово, Лядино, Феофилова Пустынь, Лудони, Комарино, Маяково, Гмырино, Катежно, Строитель, Цапелька, Сверетово, Ротный Двор, Мароморочка в Ленинградской и Псковская областях.
Напомним: ранее «Спецстрой» оспорил итоги ряда конкурсов по ремонту дорог в Петербурге. УФАС признало семь жалоб обоснованными.