"СУ-155" планирует заключить мировое соглашение с ФК "Открытие"


14.01.2016 16:22

"СУ-155" ведет переговоры с банком "Открытие" о соглашении по долгу на 2 млрд рублей.


Представитель банка подтвердил слова представителя "СУ-155" о факте ведения переговоров, однако отметил, что "позиции пока нет". Банк настаивает на своих требованиях, сказал он и подчеркнул, что в соответствии с законодательством мировое соглашение может быть заключено на любой стадии, пишет «Иинтерфакс».

Суд отказал представителю должника в ходатайстве об отложении заседания, которое было мотивировано ведением переговоров.

Представитель банка отметил, что стороны заключили четыре кредитных договора, по которым были выделены деньги, и банк просит взыскать с "СУ-155" около 1,3 млрд рублей долга, а солидарно с компанией "ОКС СУ-155" (поручитель по кредиту) около 820 млн рублей.

Представитель "СУ-155" заявил на заседании о том, что сумма основного долга не оспаривается, а размер задолженности по процентам и пеням пока не определен. Суд объявил перерыв в рассмотрении дела до 21 января в связи с необходимостью представить ряд документов. На заседании также отмечалось, что в декабре 2015 года компания "ОКС "СУ-155" была признана банкротом, пишет "Интерфакс".

Между тем Девятый арбитражный апелляционный суд 1 июля 2015 года подтвердил решение Арбитражного суда Москвы, который 7 апреля удовлетворил иск ПАО Банк "Финансовая корпорация Открытие" и решил взыскать с АО "Строительное управление (СУ)-155" и ООО "Отдел капитального строительства СУ-155" около 1,4 млрд рублей.

В документах говорится, что долг взыскивался по кредитным договорам от 6 июня 2013 года (530,7 млн рублей, из них 500 млн рублей основной долг, 13,6 млн рублей проценты и 17 млн рублей пени), от 2 августа 2013 года (739,4 млн рублей, в том числе 700 млн рублей основной долг, 15,5 млн рублей проценты и 23,9 млн рублей пени) и от 26 декабря 2013 года (98,9 млн рублей, в том числе 94,1 проценты и 4,8 млн рублей пени).

Суд также решил солидарно взыскать с "СУ-155" и ООО "ОКС СУ-155" в пользу банка 84,7 млн рублей по кредитному договору от 27 сентября 2013 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://mosnovostroy.ru/files/10/32394/00f84485008c9c27cbb4d188a58b37.jpg

Подписывайтесь на нас:


12.01.2016 10:39

Федеральная антимонопольная служба отменила процедуру выбора подрядчика на строительство отрезка Северной рокады в Москве.


Причиной стали две жалобы: от оренбургского ООО «КП-Сервис» и А.В. Кулакова из Нижнего Новгорода. Оба заявители сочли формат закупки – открытый конкурс - неверным. По мнению жалобщиков, в данном случае более уместен был бы конкурс с ограниченным участием. Напомним: на момент подачи жалоб уже определились претенденты на контракт - ПАО "Волгомост" из Саратова и московское ПАО "Мостотрест"

Конкурс на строительство участка автодороги Москва–Санкт-Петербург (Северная рокада) от улицы Фестивальной до Дмитровского шоссе был объявлен 27 ноября 2015 года. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 24 млрд 875 млн рублей. Заказчик – Департамент строительства Москвы. Срок производства работ - не более 33 месяцев.

Проект включает устройство развязки на пересечении с Северо-Восточной хордой и примыканием к Большой Академической улице (в перспективе к Северо-Западной хорде). Это строительство 4 эстакад со съездами, моста через реку Лихоборку, железнодорожных эстакад, подземного пешеходного перехода, административных и технических зданий, очистных, коммуникаций, АСУДД, и многое другое.

Одновременно определились претенденты и на проект организации строительства. За него борются 5 московских компаний: ЗАО "УКС инженерных коммуникаций, сооружений и дорог", ООО "Горкапстрой", АО "Мосинжпроект", ОАО "Москапстрой" и ЗАО "Генеральная дирекция "Центр". Стартовая цена договора составляет 591,3 млн рублей. В задачи исполнителя входит собственно подготовка, шумозащитные мероприятия, перенос сетей, насосно-перекачивающей станции «Ховринская», переустройство объектов железной дороги и подъездных рельсовых путей.

Северная рокада - продолжение платной скоростной автомагистрали Москва–Санкт-Петербург в черте Москвы. Является магистральной улицей общегородского значения первого класса с непрерывным режимом движения и в перспективе обеспечит выход на Ярославское шоссе и улицу Академика Королева.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://stroi.mos.ru/uploads/photo/6a/41/11346.jpg

Подписывайтесь на нас: