"СУ-155" планирует заключить мировое соглашение с ФК "Открытие"
"СУ-155" ведет переговоры с банком "Открытие" о соглашении по долгу на 2 млрд рублей.
Представитель банка подтвердил слова представителя "СУ-155" о факте ведения переговоров, однако отметил, что "позиции пока нет". Банк настаивает на своих требованиях, сказал он и подчеркнул, что в соответствии с законодательством мировое соглашение может быть заключено на любой стадии, пишет «Иинтерфакс».
Суд отказал представителю должника в ходатайстве об отложении заседания, которое было мотивировано ведением переговоров.
Представитель банка отметил, что стороны заключили четыре кредитных договора, по которым были выделены деньги, и банк просит взыскать с "СУ-155" около 1,3 млрд рублей долга, а солидарно с компанией "ОКС СУ-155" (поручитель по кредиту) около 820 млн рублей.
Представитель "СУ-155" заявил на заседании о том, что сумма основного долга не оспаривается, а размер задолженности по процентам и пеням пока не определен. Суд объявил перерыв в рассмотрении дела до 21 января в связи с необходимостью представить ряд документов. На заседании также отмечалось, что в декабре 2015 года компания "ОКС "СУ-155" была признана банкротом, пишет "Интерфакс".
Между тем Девятый арбитражный апелляционный суд 1 июля 2015 года подтвердил решение Арбитражного суда Москвы, который 7 апреля удовлетворил иск ПАО Банк "Финансовая корпорация Открытие" и решил взыскать с АО "Строительное управление (СУ)-155" и ООО "Отдел капитального строительства СУ-155" около 1,4 млрд рублей.
В документах говорится, что долг взыскивался по кредитным договорам от 6 июня 2013 года (530,7 млн рублей, из них 500 млн рублей основной долг, 13,6 млн рублей проценты и 17 млн рублей пени), от 2 августа 2013 года (739,4 млн рублей, в том числе 700 млн рублей основной долг, 15,5 млн рублей проценты и 23,9 млн рублей пени) и от 26 декабря 2013 года (98,9 млн рублей, в том числе 94,1 проценты и 4,8 млн рублей пени).
Суд также решил солидарно взыскать с "СУ-155" и ООО "ОКС СУ-155" в пользу банка 84,7 млн рублей по кредитному договору от 27 сентября 2013 года.
По результатам завершенного дорожного сезона Федеральному дорожному агентству удалось на 10% увеличить протяженность федеральных автомобильных дорог, находящихся в нормативном состоянии.
Данный показатель доведен почти до 30 тыс. километров, что составляет 2/3 от всей федеральной сети. Об этом в рамках подведения итогов 2015 года сообщил заместитель руководителя Росавтодора Игорь Астахов, который отметил, что федеральными дорожниками выполнены работы по ремонту и капитальному ремонту на 8,9 тыс. километров подведомственных трасс.
«Для федеральных дорог, которые строятся и реконструируются, применяются современные технологии, позволяющие выдерживать нагрузки до 11,5 тонн на одиночную ось. Это общемировая норма. Кроме того, благодаря инновациям, таким как модифицированный битум, геосинтетика, композиты, стало возможным увеличить срок службы дорожных покрытий до 12 лет», - подчеркнул Игорь Астахов.
Также заместитель главы Росавтодора заявил, что по итогам 2016 года планируется отремонтировать около 9 тыс. километров федеральных трасс и увеличить долю дорог федерального значения в нормативном состоянии до 71%, а еще через 2 года – до 85%.