Россияне задолжали за услуги ЖКХ 250 млрд рублей
Россияне не заплатили за услуги ЖКХ почти 250 млрд рублей. При этом по состоянию на третий квартал 2015 года общий долг в системе ЖКХ составляет 958 млрд, сообщил заместителя министра строительства и ЖКХ РФ Андрей Чибис.
«Оборот жилищно-коммунального хозяйства составляет почти 4 трлн руб. То есть, четверть этого оборота находится в долгах», - добавил он.
По его словам, пишет «Интерфакс», половина этих долгов составляют долги компаний друг другу. Долг физических лиц по жилищно-коммунальным платежам, уточнил Чибис, составляет почти 250 млрд руб.
При этом около 30 млн россиян пользуются мерами господдержки на оплату жилищно-коммунальных услуг, отмечает РИА «Новости». Г-н Чибис добавил, что на эти цели ежегодно выделяется около 300 млрд руб. из бюджетной системы РФ.
Петербургские дорожные предприятия для борьбы со скользкостью на дорогах используют соль и песок. Об этом заявили чиновники Смольного.
Как накануне отметил председатель комитета по благоустройству Владимир Рублевский, «к сегодняшнему дню дорожники израсходовали около 15% соли и около 25% от зимнего запаса песка. Я лично слежу за тем, чтобы город не «пересаливали», но в то же время мы не можем отказаться от использования песко-соляной смеси, когда нужно обеспечить безопасность движения на дороге во время гололеда и снегопадов», - заявил он.
При этом в условиях сильных морозов солевые растворы не используются. Не применялись они и в экстремальные морозы, пришедшие в город в первые дни января. Дороги и тротуары чистили до асфальта. В случае образование на проезжей части гололеда, ее обрабатывали песко-соляной смесью (процент содержания соли составляет 10%). Такая смесь действует как абразив, улучшая сцепление с дорогой.
В этом году конкурс на поставку соли в Петербург выиграли белорусские предприятия, предложившие наименьшую цену.
В тоже время на пресс –конференции журналистам сообщили, что сегодня петербургские дорожники хлорид кальция не используют - информация о том, что им обрабатывали дороги регионального значения в период сильных холодов, после чего на трассах образовалась маслянистая «пленка», не соответствует действительности. Однако некоторые предприятия планируют применять этот материал весной, в виде растворов – для предотвращения пылевых бурь, поскольку хлорид кальция обладает прекрасными связывающими способностями. Так, около 100 тонн этого материала закупило для этих целей ГУДП «Центр». У хлорида кальция есть еще один существенный в сегодняшней ситуации минус: он почти в шесть раз дороже соли.
Владимир Рублевский добавил, что в «комитете открыты две круглосуточно работающие телефонные линии, принимающие обращения и от водителей, и от пешеходов. Все звонки оперативно отрабатываются».