На некачественную уборку снега в петербургских дворах можно пожаловаться
Жилищным комитетом Петербурга организована «горячая линия» по приему обращений граждан по вопросу организации уборки внутриквартальных территорий, а также кровель от снега и наледи.
Заявки принимают по телефону 710-44-54.
В комитете отмечают, что согласно данным администраций районов Санкт-Петербурга в уборочных работах задействовано 430 единиц уборочной техники, 7362 дворника и 596 кровельщиков.
В период с 12 по 13 января 2016 года проверена организация уборочных работ более чем в 30 управляющих организаций в 13 районах города. Всего проверено 314 адресов, выявлены замечания по 41 адресу, в том числе по уборке внутриквартальных территорий – 29 адресов; по очистке кровель от снега и наледи – 12 адресов (по всем адресам были установлены ограждения).
Общее замечание по организации уборки территорий - некачественная механизированная уборка внутриквартальных территорий, отсутствие или некачественная ручная уборка.
Федеральная антимонопольная служба отменила процедуру выбора подрядчика на строительство отрезка Северной рокады в Москве.
Причиной стали две жалобы: от оренбургского ООО «КП-Сервис» и А.В. Кулакова из Нижнего Новгорода. Оба заявители сочли формат закупки – открытый конкурс - неверным. По мнению жалобщиков, в данном случае более уместен был бы конкурс с ограниченным участием. Напомним: на момент подачи жалоб уже определились претенденты на контракт - ПАО "Волгомост" из Саратова и московское ПАО "Мостотрест"
Конкурс на строительство участка автодороги Москва–Санкт-Петербург (Северная рокада) от улицы Фестивальной до Дмитровского шоссе был объявлен 27 ноября 2015 года. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 24 млрд 875 млн рублей. Заказчик – Департамент строительства Москвы. Срок производства работ - не более 33 месяцев.
Проект включает устройство развязки на пересечении с Северо-Восточной хордой и примыканием к Большой Академической улице (в перспективе к Северо-Западной хорде). Это строительство 4 эстакад со съездами, моста через реку Лихоборку, железнодорожных эстакад, подземного пешеходного перехода, административных и технических зданий, очистных, коммуникаций, АСУДД, и многое другое.
Одновременно определились претенденты и на проект организации строительства. За него борются 5 московских компаний: ЗАО "УКС инженерных коммуникаций, сооружений и дорог", ООО "Горкапстрой", АО "Мосинжпроект", ОАО "Москапстрой" и ЗАО "Генеральная дирекция "Центр". Стартовая цена договора составляет 591,3 млн рублей. В задачи исполнителя входит собственно подготовка, шумозащитные мероприятия, перенос сетей, насосно-перекачивающей станции «Ховринская», переустройство объектов железной дороги и подъездных рельсовых путей.
Северная рокада - продолжение платной скоростной автомагистрали Москва–Санкт-Петербург в черте Москвы. Является магистральной улицей общегородского значения первого класса с непрерывным режимом движения и в перспективе обеспечит выход на Ярославское шоссе и улицу Академика Королева.