4-ю Кировскую котельную переведут на газ


14.01.2016 08:56

ГУП «ТЭК СПб» объявило конкурс на реконструкцию котельной на Двинской улице, 14-2 .


Стоимость работ оценивается в 946,4 млн рублей. Проектно-изыскательские работы нужно провести до 10 декабря 2016 года, строительно-монтажные и пуско-наладочные — до 1 декабря 2017 года, сообщает «Фонтанка.ру».

«4-я кировская» котельная — самый крупный энергоисточник ГУП «ТЭК СПб», работающий на мазуте. Котельная мощностью 98 Гкал/час снабжает теплом и горячей водой потребителей Кировского района. Эта инфраструктура обеспечивает горячей водой и отоплением около 10% абонентов района — 239 домов, в том числе 124 жилых здания, два лечебных и 20 учебных заведений.

Сейчас в Кировском районе у ГУП «ТЭК СПб» работает всего четыре котельные общей мощностью 177 Гкал/час, два центральных тепловых пункта и 64 км теплосетей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://avatars.mds.yandex.net/get-ynews/51756/e2e22f921111eecb533c0d95123e176e/395x222

Подписывайтесь на нас:


12.01.2016 10:39

Федеральная антимонопольная служба отменила процедуру выбора подрядчика на строительство отрезка Северной рокады в Москве.


Причиной стали две жалобы: от оренбургского ООО «КП-Сервис» и А.В. Кулакова из Нижнего Новгорода. Оба заявители сочли формат закупки – открытый конкурс - неверным. По мнению жалобщиков, в данном случае более уместен был бы конкурс с ограниченным участием. Напомним: на момент подачи жалоб уже определились претенденты на контракт - ПАО "Волгомост" из Саратова и московское ПАО "Мостотрест"

Конкурс на строительство участка автодороги Москва–Санкт-Петербург (Северная рокада) от улицы Фестивальной до Дмитровского шоссе был объявлен 27 ноября 2015 года. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 24 млрд 875 млн рублей. Заказчик – Департамент строительства Москвы. Срок производства работ - не более 33 месяцев.

Проект включает устройство развязки на пересечении с Северо-Восточной хордой и примыканием к Большой Академической улице (в перспективе к Северо-Западной хорде). Это строительство 4 эстакад со съездами, моста через реку Лихоборку, железнодорожных эстакад, подземного пешеходного перехода, административных и технических зданий, очистных, коммуникаций, АСУДД, и многое другое.

Одновременно определились претенденты и на проект организации строительства. За него борются 5 московских компаний: ЗАО "УКС инженерных коммуникаций, сооружений и дорог", ООО "Горкапстрой", АО "Мосинжпроект", ОАО "Москапстрой" и ЗАО "Генеральная дирекция "Центр". Стартовая цена договора составляет 591,3 млн рублей. В задачи исполнителя входит собственно подготовка, шумозащитные мероприятия, перенос сетей, насосно-перекачивающей станции «Ховринская», переустройство объектов железной дороги и подъездных рельсовых путей.

Северная рокада - продолжение платной скоростной автомагистрали Москва–Санкт-Петербург в черте Москвы. Является магистральной улицей общегородского значения первого класса с непрерывным режимом движения и в перспективе обеспечит выход на Ярославское шоссе и улицу Академика Королева.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://stroi.mos.ru/uploads/photo/6a/41/11346.jpg

Подписывайтесь на нас: